Sinotruk Howo TX 8x4 camion mélangeur de béton, utilisé Howo TX 340HP camion mélangeur

Camion malaxeur à béton Sinotruk Howo TX 8x4, Camion malaxeur Howo TX 340CV d'occasion

Sinotruk est profondément impliqué dans le domaine des camions malaxeurs d'ingénierie depuis des décennies. Grâce à une recherche approfondie continue sur les caractéristiques du marché et les besoins des utilisateurs, il innove et met à niveau, et s'inspire de concepts et de technologies avancés du monde entier pour créer la série TX de camions malaxeurs volumétriques conformes aux normes réglementaires. La qualité continue de s'améliorer, menant le développement de l'industrie des camions malaxeurs de ciment et apportant des contributions exceptionnelles à la construction nationale et internationale.

PARAMÈTRES DU CAMION MALAXEUR SINOTRUCK HOWO TX

Comment gagner le marché avec le camion malaxeur HOWO TX ?

1. Association de puissance dorée

Le camion malaxeur de la série HOWO TX est équipé de moteurs haut de gamme de la série WP, MC, d'une boîte de vitesses HOWO série HW et d'un essieu d'ingénierie technologie MAN. La chaîne de puissance dorée est précisément adaptée, ce qui se traduit par une efficacité de transmission plus élevée, une puissance suffisante et des économies de carburant !

2. Cabine de conduite confortable

a. Adoptant la cabine allemande MAN TGS, l'apparence est atmosphérique et pleine de masculinité.

b. L'intérieur est exquis, la production est soignée, et l'expérience de conduite est comparable à celle d'une voiture particulière.

c. La conception du "grand salon", le canal de style "couloir" et les sièges à coussin d'air créent un confort de conduite inégalé.

d. Volant multifonctionnel, interface USB, climatisation automatique à température constante, régulateur de vitesse, imagerie à quatre positions, répondent parfaitement aux besoins des utilisateurs.

3. Poids plus léger

L'application complète de nouveaux matériaux, de nouveaux procédés et de nouvelles conceptions, associée à des cadres légers nouvellement optimisés, des essieux légers, des transmissions en alliage d'aluminium, des réservoirs de carburant, des réservoirs d'air, des suspensions légères et des raccords légers, réduit encore le poids de l'ensemble du véhicule, répond parfaitement aux exigences réglementaires nationales et crée une plus grande valeur et des revenus pour les utilisateurs.

4. Focus professionnel

Optimisation complète de la disposition du châssis, réservation raisonnable des trous de connexion d'installation, évitement parfait des interférences avec les connecteurs d'installation, maximisation de l'adaptabilité d'installation et adaptation parfaite aux exigences de disposition d'installation de diverses usines de modification.

5. Sûr et sécurisé

La cabine répond aux réglementations de collision les plus strictes en Europe ; Frein moteur avec une puissance de freinage très élevée, le partenaire idéal pour un freinage sûr ; Plaquettes de frein ultra larges, force de freinage élevée, distance de freinage courte et bonne stabilité ; Les caméras directionnelles à quatre voies et la fenêtre d'observation sur le côté droit de la cabine du conducteur surveillent en permanence les angles morts du véhicule.

Le véhicule d'ingénierie Howo TX a ajouté une fenêtre d'observation sur la porte droite, ce qui est unique dans l'industrie ! Améliorant considérablement le problème des angles morts visuels sur le côté droit, China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC) forme une barrière d'observation de sécurité avec des caméras à quatre côtés, et est prêt à supporter les coûts pour résoudre le problème des angles morts visuels.