Aperçu ProduitsCamions utilisés de Howo

Sinotruk Howo 12m3 Camion à béton usé 6x4 LHD 336HP

Certificat
Chine Qingdao Alston Motors Co., Ltd. certifications
Chine Qingdao Alston Motors Co., Ltd. certifications
Examens de client
Les meilleurs camions de qualité à un prix raisonnable, je suis très satisfait après avoir reçu les camions usés.

—— M. Forson Alex du Ghana

Nous sommes vraiment ravis de coopérer avec votre entreprise. J'ai commandé de nombreux camions auprès de plusieurs fournisseurs, vous êtes le partenaire le plus précieux avec lequel je souhaite collaborer !

—— Anthony Maisamari du Nigéria

Je viens de recevoir le tracteur Howo d'occasion, c'est tellement génial, comme neuf de Sinotruk! J'ai hâte de passer une nouvelle commande! Je suis tellement satisfaite de votre service!

—— Rashid Omar de Tanzanie

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Sinotruk Howo 12m3 Camion à béton usé 6x4 LHD 336HP

Sinotruk Howo 12m3 Camion à béton usé 6x4 LHD 336HP
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Image Grand :  Sinotruk Howo 12m3 Camion à béton usé 6x4 LHD 336HP

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: HOWO
Certification: CCC, ISO, CE
Numéro de modèle: ZZ1257N3841W
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 unité
Prix: $14000/unit-$18000/unit
Détails d'emballage: Nues, la cire avant l'accouchement
Délai de livraison: 10-15 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T, LC, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 30 unités par mois

Sinotruk Howo 12m3 Camion à béton usé 6x4 LHD 336HP

description de
Nom du produit: Camion utilisé de mélangeur concret Type de lecteur: 6x4
Moteur: Le WD615.69 Capacité de mélange: 12 mètres cubes
Ralentisseur: Bonfiglioli (marque italienne) Pneu: 12h00R20
Mettre en évidence:

12M3 Camion à béton usagé

,

6x4 a utilisé le camion de mélangeur concret

,

Meuleuse à béton pour camions Howo

Camion malaxeur à béton d'occasion Sinotruk Howo 6x4 LHD 336cv 12 mètres cubes
 
Avantages du camion malaxeur à béton d'occasion :
 

Le camion malaxeur à béton Sinotruck Howo est produit en adoptant la technologie propriétaire allemande.

 

Les exigences matérielles, le processus de production, les critères d'acceptation du camion malaxeur à béton d'occasion, tout adopte la technologie fournie par les normes allemandes.Les camions malaxeurs à béton Howo utilisent le réducteur, le moteur et la pompe hydraulique importés. La puissance dynamique est fournie par la prise de force du châssis de deuxième classe via l'arbre vers la pompe hydraulique, la pompe hydraulique produit de l'énergie hydraulique via des tuyaux vers le moteur hydraulique, le moteur hydraulique convertit l'énergie hydraulique en énergie cinétique et, via le réducteur, réduit et augmente le couple vers le réservoir de mélange, en ajustant l'angle de la pompe hydraulique (servocommande variable à double effet) afin de contrôler la rotation et la vitesse du tambour de mélange, puis de réaliser les opérations de chargement, de mélange et de déchargement du béton.

 

PARAMÈTRES DES CAMIONS HOWO D'OCCASIONModèle de châssisZZ1257N3841W (Dimensions hors tout : 8560x2496x3800mm)MoteurWD615.47, 371cv, Euro II, en ligne, six cylindres, deux soupapes, turbocompresseur inter-refroidi, turbocompresseur arrière. Cylindrée de 9,726L. Carburant diesel, couple maximal de 1350/1300-1600Nm/tr/min.Cabine
 
HW76, une couchette, deux sièges avec climatisation, ceintures de sécurité avec mécanisme de double verrouillage, nouveau visage, pare-soleil extérieur, équipé d'un pare-chocs métallique en position haute.

Embrayage Embrayage à ressort à diaphragme Φ430, commande hydraulique assistée par air.
Transmission HW19710, 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière, type manuel. Couple maximal : 1390N.m
Essieu moteur HC16, double réduction (réduction centrale + réduction de moyeu), rapport de vitesse : standard 5,73, optionnel 4,8.
Essieu avant HF9, 9 tonnes, frein à tambour
Châssis Châssis : châssis échelle parallèle en profilé en U de section 300x80x8mm et sous-châssis renforcé, traverse entièrement rivetée à froid, équipé d'une prise de force HW50
Suspension avant : ressorts à lames semi-elliptiques, amortisseur hydraulique télescopique à double effet et stabilisateur Suspension arrière : ressorts à lames semi-elliptiques et ressorts de bogie, roue de secours
Réservoir de carburant : capacité de 300 L, avec bouchon de réservoir verrouillable Direction
ZF8118, direction hydraulique avec assistance de puissance, LHD Système de freinage
  Frein de service : frein pneumatique à double circuit, Frein de stationnement : frein à ressort à accumulation d'énergie. ABS et réglage automatique du jeu en option.
  Pneu
  12.00R20 Radial plus une roue de secours (11 unités)
Réservoir de mélange Volume effectif du réservoir : 10m³, vitesse du tambour de mélange : 0-16 tr/min, obliquité du mélange : 10°, capacité du réservoir d'eau : 400L, dimension maximale de la trémie : 980mm
Autre spécification Avec réducteurs de marque italienne Bonfiglioli, pompe et moteur hydrauliques de marque américaine Eton
Conteneur Flat Rack Navire Vrac Navire Ro-Ro Après remise à neuf

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Coordonnées
Qingdao Alston Motors Co., Ltd.

Personne à contacter: Mr. Bruce

Téléphone: +86 18315424206

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