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Camion malaxeur à béton d'occasion 6x4 8m³ 10m³

Certificat
Chine Qingdao Alston Motors Co., Ltd. certifications
Chine Qingdao Alston Motors Co., Ltd. certifications
Examens de client
Les meilleurs camions de qualité à un prix raisonnable, je suis très satisfait après avoir reçu les camions usés.

—— M. Forson Alex du Ghana

Nous sommes vraiment ravis de coopérer avec votre entreprise. J'ai commandé de nombreux camions auprès de plusieurs fournisseurs, vous êtes le partenaire le plus précieux avec lequel je souhaite collaborer !

—— Anthony Maisamari du Nigéria

Je viens de recevoir le tracteur Howo d'occasion, c'est tellement génial, comme neuf de Sinotruk! J'ai hâte de passer une nouvelle commande! Je suis tellement satisfaite de votre service!

—— Rashid Omar de Tanzanie

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Camion malaxeur à béton d'occasion 6x4 8m³ 10m³

Camion malaxeur à béton d'occasion 6x4 8m³ 10m³
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Image Grand :  Camion malaxeur à béton d'occasion 6x4 8m³ 10m³

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: HOWO
Certification: CCC, ISO, CE
Numéro de modèle: ZZ1257N3841W
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 unité
Prix: $14000/unit-$18000/unit
Détails d'emballage: Nues, la cire avant l'accouchement
Délai de livraison: 10-15 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T, LC, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 30 unités par mois

Camion malaxeur à béton d'occasion 6x4 8m³ 10m³

description de
Nom du produit: Camion utilisé de mélangeur concret Type de lecteur: 6x4
Moteur: Le WD615.69 Capacité de mélange: 10 M3
Moteur: Eaton (marque américaine) Pneu: 12h00R20
Mettre en évidence:

Camion à béton usé de 10 cbm

,

6x4 a utilisé le camion de mélangeur concret

,

Camion malaxeur à ciment d'occasion 8m³

Camion malaxeur à béton Howo 6x4 d'occasion 8m3 10 mètres cubes

 

Descriptions du camion malaxeur à béton d'occasion :

 

Le camion malaxeur à béton ou camion ciment est principalement utilisé pour le transport de béton pour les centrales à béton.

Il est principalement composé d'un châssis, d'un agitateur, d'un manomètre, d'un contrôleur intelligent, d'un système de transmission ou de propulsion,

d'un dispositif d'alimentation en eau, etc. Parmi ceux-ci, quatre unités telles que le châssis, l'agitateur, le système de propulsion, le dispositif d'alimentation en eau

sont importées d'autres pays en raison de plusieurs goulets d'étranglement techniques. La combinaison de l'avant du tambour de mélange

et du réducteur est installée sur la partie avant du châssis et l'extrémité arrière du tambour de mélange est supportée par deux

roues arrière. De plus, le tambour de mélange est un cylindre fin aux deux extrémités et épais au milieu.

Son intérieur est équipé d'une pale de ventilateur dans le sens des aiguilles d'une montre qui continuera à mélanger le béton pendant le transport pour

éviter qu'il ne se solidifie.

 

                        SPÉCIFICATIONS DES CAMIONS HOWO D'OCCASION

Modèle de châssis ZZ1257N3841W (Dimensions hors tout : 8560x2496x3800mm)
Moteur WD615.47, 371cv, Euro II, en ligne, six cylindres, deux soupapes, turbocompresseur inter-refroidi, turbocompresseur arrière. Cylindrée de 9,726L. Type de carburant diesel, couple maximal de 1350/1300-1600Nm/tr/min.
Cabine HW76, une couchette, deux sièges avec climatisation, ceintures de sécurité avec mécanisme de double verrouillage, nouvelle face, pare-soleil extérieur, équipée d'un pare-chocs métallique en position haute.
Embrayage Embrayage à ressort à diaphragme ∮430, commande hydraulique assistée par air.
Transmission HW19710, 10 avant et 2 arrière, type manuel. Couple maximal : 1390N.m
Essieu moteur HC16, double réduction (réduction centrale + réduction de moyeu), rapport de vitesse : standard 5,73, optionnel 4,8.
Essieu avant HF9, 9 tonnes, frein à tambour
Châssis Châssis : châssis échelle parallèle en profilé en U de section 300x80x8mm et sous-châssis renforcé, traverse entièrement rivetée à froid, équipé d'une prise de force HW50
  Suspension avant : ressorts à lames semi-elliptiques, amortisseur hydraulique télescopique à double effet et stabilisateur
  Suspension arrière : ressorts à lames semi-elliptiques et ressorts de bogies, roue de secours
  Réservoir de carburant : capacité de 300 L, avec bouchon de réservoir verrouillable
Direction ZF8118, direction hydraulique assistée, LHD
Système de freinage Frein de service : frein pneumatique à double circuit, Frein de stationnement : frein à ressort à accumulation d'énergie. ABS et ajusteur automatique de jeu en option.
Pneu 12.00R20 Radial plus une roue de secours (11 unités)
Réservoir de mélange Volume effectif du réservoir : 10m3, vitesse du tambour de mélange : 0-16 tr/min, obliquité de mélange : 10°, capacité du réservoir d'eau : 400L, dimension maximale de la trémie : 980mm
Autres spécifications Avec réducteurs Bonfiglioli de marque italienne, pompe à huile et moteur Eton de marque américaine

Camion malaxeur à béton d'occasion 6x4 8m³ 10m³ 0

Conteneur Flat Rack                  Vraquier                               Bateau Ro-Ro

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Après remise à neuf

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Coordonnées
Qingdao Alston Motors Co., Ltd.

Personne à contacter: Mr. Bruce

Téléphone: +86 18315424206

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