Aperçu ProduitsCamions utilisés de Howo

CCC a utilisé des camions Howo, des camions de béton 10M3 de seconde main

Certificat
Chine Qingdao Alston Motors Co., Ltd. certifications
Chine Qingdao Alston Motors Co., Ltd. certifications
Examens de client
Les meilleurs camions de qualité à un prix raisonnable, je suis très satisfait après avoir reçu les camions usés.

—— M. Forson Alex du Ghana

Nous sommes vraiment ravis de coopérer avec votre entreprise. J'ai commandé de nombreux camions auprès de plusieurs fournisseurs, vous êtes le partenaire le plus précieux avec lequel je souhaite collaborer !

—— Anthony Maisamari du Nigéria

Je viens de recevoir le tracteur Howo d'occasion, c'est tellement génial, comme neuf de Sinotruk! J'ai hâte de passer une nouvelle commande! Je suis tellement satisfaite de votre service!

—— Rashid Omar de Tanzanie

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CCC a utilisé des camions Howo, des camions de béton 10M3 de seconde main

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Image Grand :  CCC a utilisé des camions Howo, des camions de béton 10M3 de seconde main

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: HOWO
Certification: CCC, ISO, CE
Numéro de modèle: ZZ1257N3841W
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 unité
Prix: $14000/unit-$18000/unit
Détails d'emballage: Nues, la cire avant l'accouchement
Délai de livraison: 10-15 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T, LC, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 30 unités par mois

CCC a utilisé des camions Howo, des camions de béton 10M3 de seconde main

description de
Nom du produit: Camion utilisé de mélangeur concret Type de lecteur: 6x4
Pompe mélangeuse: Eaton (marque américaine) Moteur: Eaton (marque américaine)
Ralentisseur: Bonfiglioli (marque italienne) Pneu: 12h00R20
Mettre en évidence:

Les camions Howo utilisés de 371 ch

,

CCC utilise des camions Howo

,

10M3 camions de béton à la main

Camion malaxeur à béton Sinotruk 8560*2496*3800mm 10M3 Camion Howo d'occasion

 

Caractéristiques des camions malaxeurs Howo d'occasion :

 

Le camion malaxeur à ciment Howo de 10 mètres cubes adopte la technologie importée de malaxeur à béton. Il présentedes caractéristiques de mélange uniforme, de déchargement rapide, de faible taux de résidus, etc. Le réservoir de malaxage est en acier allié spécialrésistant à l'usure. Toutes les pales de mélange sont formées par estampage, assurant un angle d'hélice et unpas d'hélice précis et réalisant un mélange tridimensionnel. Il intègre les avantages des produits nationaux et étrangers similairesde différentes marques. Il est optimisé. L'ensemble du réservoir de malaxage est de forme piriforme. Le diamètre etla longueur de chaque section sont conçus de manière raisonnable afin de maximiser l'utilisation de l'espace du véhicule etd'optimiser la disposition du centre de gravité. Tous les composants hydrauliques sont importés.

 

                              SPÉCIFICATIONS DES CAMIONS HOWO D'OCCASION

Modèle de châssis ZZ1257N3841W (Dimensions hors tout : 8560x2496x3800mm)
Moteur WD615.47, 371 ch, Euro II, en ligne, six cylindres, deux soupapes, turbocompresseur inter-refroidi, turbocompresseur arrière. Cylindrée de 9,726 L. Carburant diesel, couple maximal de 1350/1300-1600 Nm/tr/min.
Cabine HW76, une couchette, deux sièges avec climatisation, ceintures de sécurité avec double mécanisme de verrouillage, nouveau visage, pare-soleil extérieur, équipée d'un pare-chocs métallique de haute position.
Embrayage Embrayage à ressort à diaphragme Φ430, commande hydraulique assistée par air.
Transmission HW19710, 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière, type manuel. Couple maximal : 1390 N.m
Essieu moteur HC16, double réduction (réduction centrale + réduction de moyeu), rapport de vitesse : standard 5,73, optionnel 4,8.
Essieu avant HF9, 9 tonnes, frein à tambour
Châssis Cadre : cadre échelle parallèle profilé en U de section 300x80x8mm et sous-cadre renforcé, traverse entièrement rivetée à froid, équipé d'une prise de force HW50
  Suspension avant : ressorts à lames semi-elliptiques, amortisseur hydraulique télescopique à double effet et stabilisateur
  Suspension arrière : ressorts à lames semi-elliptiques et ressorts de bogie, roue de secours
  Réservoir de carburant : capacité de 300 L, avec bouchon de réservoir verrouillable
Direction ZF8118, direction hydraulique assistée, LHD (conduite à gauche)
Système de freinage Frein de service : frein pneumatique à double circuit, Frein de stationnement : frein à ressort à accumulation d'énergie. ABS et ajusteur automatique de jeu en option.
Pneu Pneu radial 12.00R20 plus une roue de secours (11 unités)
Réservoir de malaxage Volume effectif du réservoir : 10 m³, vitesse du tambour de malaxage : 0-16 tr/min, inclinaison du malaxage : 10°, capacité du réservoir d'eau : 400 L, dimensions maximales de la trémie : 980 mm
Autre spécification Avec réducteurs Bonfiglioli de marque italienne, pompe à huile et moteur Eton de marque américaine

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Après remise à neuf

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Coordonnées
Qingdao Alston Motors Co., Ltd.

Personne à contacter: Mr. Bruce

Téléphone: +86 18315424206

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