Aperçu ProduitsCamion de mélangeur concret de Howo

Camion malaxeur à béton d'occasion Howo 6x4, camion malaxeur de ciment sur site 10m³

Certificat
Chine Qingdao Alston Motors Co., Ltd. certifications
Chine Qingdao Alston Motors Co., Ltd. certifications
Examens de client
Les meilleurs camions de qualité à un prix raisonnable, je suis très satisfait après avoir reçu les camions usés.

—— M. Forson Alex du Ghana

Nous sommes vraiment ravis de coopérer avec votre entreprise. J'ai commandé de nombreux camions auprès de plusieurs fournisseurs, vous êtes le partenaire le plus précieux avec lequel je souhaite collaborer !

—— Anthony Maisamari du Nigéria

Je viens de recevoir le tracteur Howo d'occasion, c'est tellement génial, comme neuf de Sinotruk! J'ai hâte de passer une nouvelle commande! Je suis tellement satisfaite de votre service!

—— Rashid Omar de Tanzanie

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Camion malaxeur à béton d'occasion Howo 6x4, camion malaxeur de ciment sur site 10m³

Camion malaxeur à béton d'occasion Howo 6x4, camion malaxeur de ciment sur site 10m³
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Image Grand :  Camion malaxeur à béton d'occasion Howo 6x4, camion malaxeur de ciment sur site 10m³

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: HOWO
Certification: CCC, ISO, CE
Numéro de modèle: ZZ1257N3841W
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 unité
Prix: $14000/unit-$17000/unit
Détails d'emballage: Nues, la cire avant l'accouchement
Délai de livraison: 10-15 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T, LC, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 30 unités par mois

Camion malaxeur à béton d'occasion Howo 6x4, camion malaxeur de ciment sur site 10m³

description de
Nom du produit: Camion utilisé de mélangeur concret Émission: 2 euros
Capacité de mélange: 10 M3 Pompe mélangeuse: Eaton (marque américaine)
Moteur: Eaton (marque américaine) Ralentisseur: Bonfiglioli (marque italienne)
Mettre en évidence:

Comment a- t- il utilisé un camion à béton?

,

Camion à béton usé 6x4

,

Camion malaxeur de ciment sur site 10m³

Camion malaxeur à béton d'occasion Howo 6x4 10 m³ d'occasion

 

Rénovation du camion malaxeur à béton Howo d'occasion :

 

1. Inspection complète, entretien et réparation du moteur, de la transmission, de l'essieu, etc.

2. Nouvelle huile moteur, filtre, etc.

3. Nouvelle peinture sur le tambour de malaxage, le châssis, la cabine, la jante, etc.

4. Nouvelle batterie, nouveau réservoir de carburant, nouveau circuit, nouveau circuit de gaz, accessoires sur le porte-bagages remplacés par des pièces neuves

5. Climatiseur, remplissage de fluor

6. Cabine rénovée avec de nouveaux sièges, nouveau couchette, nouveau tableau de bord, nouvel intérieur, comme une cabine neuve

7. Certaines pièces faciles à casser offertes gratuitement (filtres, plaquettes de frein, cric hydraulique, etc.)

8. Cirage avant expédition

 

PARAMÈTRES DU CAMION MALAXEUR À BÉTON D'OCCASION

Modèle de châssis ZZ1257N3841W (Dimensions hors tout : 8560x2496x3800mm)
Moteur WD615.47, 371cv, Euro II, en ligne, six cylindres, deux soupapes, turbocompresseur inter-refroidi, turbocompresseur arrière. Cylindrée de 9,726L. Carburant diesel, couple max. 1350/1300-1600Nm/tr/min.
Cabine HW76, une couchette, deux sièges avec climatiseur, ceintures de sécurité avec mécanisme de double verrouillage, nouvelle face avant, pare-soleil extérieur, équipée d'un pare-chocs métallique en position haute.
Embrayage Embrayage à ressort à diaphragme Φ430, commande hydraulique assistée par air.
Transmission HW19710, 10 avant et 2 arrière, type manuel. Couple max. : 1390N.m
Essieu moteur HC16, double réduction (réduction centrale + réduction de moyeu), rapport de vitesse : standard 5,73, optionnel 4,8.
Essieu avant HF9, 9 tonnes, frein à tambour
Châssis Châssis : châssis échelle parallèle en profilé en U de section 300x80x8mm et sous-châssis renforcé, traverse entièrement rivetée à froid, équipé d'une prise de force HW50.
  Suspension avant : ressorts à lames semi-elliptiques, amortisseur télescopique hydraulique à double effet et stabilisateur.
  Suspension arrière : ressorts à lames semi-elliptiques et ressorts de bogie, roue de secours.
  Réservoir de carburant : capacité de 300 L, avec bouchon de réservoir verrouillable.
Direction ZF8118, direction hydraulique assistée, LHD (conduite à gauche).
Système de freinage Frein de service : frein pneumatique à double circuit, Frein de stationnement : frein à coupure à ressort de stockage d'énergie. ABS et ajusteur automatique de jeu en option.
Pneu 12.00R20 Radial plus une roue de secours (11 unités)
Cuve de malaxage Volume effectif de la cuve : 10m³, vitesse du fût de malaxage : 0-16 tr/min, inclinaison du malaxage : 10°, capacité du réservoir d'eau : 400L, dimension max. de la goulotte : 980mm
Autres spécifications Avec réducteurs de marque italienne Bonfiglioli, pompe à huile et moteur de marque américaine Eton.

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Conteneur à plateau                  Vraquier                                Navire Ro-Ro

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NOTRE ATELIER

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Après rénovation

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Coordonnées
Qingdao Alston Motors Co., Ltd.

Personne à contacter: Mr. Bruce

Téléphone: +86 18315424206

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