Camion-citerne d'occasion Camion-citerne Sinotruck d'occasion de 20 000 litres
Caractéristiques du camion-citerne d'occasion :
La carrosserie du camion-citerne Howo est une carrosserie de réservoir atmosphérique en métal. Il existe principalement deux types, en acier au carbone
réservoir et réservoir en acier inoxydable. Et la carrosserie du réservoir en acier au carbone est traitée avec un traitement anticorrosion.
Le réservoir existe en deux types, elliptique et cercles carrés (arcs rectangulaires). La tête est automatiquement tournée par une
machine rotative CNC, qui a une belle apparence et une résistance élevée après le moulage. Le corps du baril est fabriqué
de joints bout à bout longitudinaux, soudage entièrement automatique sous protection gazeuse, et le rouleau entier est formé après que la plaque
est formée. La forme est belle et la rectitude est bonne. Le baril et la tête sont entièrement soudés et soudés bout à bout.
L'intérieur du réservoir est équipé d'une plaque anti-vagues, et certains réservoirs sont munis d'une plaque anti-vagues longitudinale
pour réduire l'impact du liquide dans le réservoir sur la tête et le baril.
Un réservoir de sédimentation et une sortie d'eaux usées sont disposés au fond du corps du réservoir, et la sortie d'eaux usées
est ouverte irrégulièrement selon la situation, et la saleté accumulée dans le réservoir de sédimentation est libérée.
Le système hydraulique se compose principalement d'une pompe à eau, d'un pulvérisateur d'eau avant, d'un pistolet de pulvérisation haute pression, d'un arroseur arrière
arroseur, d'une vanne de vidange sous pression et d'un dispositif de vidange à écoulement libre.
SPÉCIFICATIONS DU CAMION-CITERNE D'OCCASION
| Modèle de camion |
ZZ1257N4347A1 |
| Marque de camion |
SINOTRUK –HOWO |
| Style de conduite |
Conduite à gauche |
| Volume du réservoir |
20M3 |
| Angle d'approche/Angle de départ(°) |
19/26 |
| Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) |
1500/1739 |
| Empattement (mm) |
4350+1350(mm) |
| Vitesse max (km/h) |
75 |
| Pente maximale (%) |
40 |
| Garde au sol minimale (mm) |
314 |
| Rayon de braquage minimum (m) |
20 |
| Poids à vide (kg) |
12290 |
| Poids en charge (kg) |
25000 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) |
300 |
| Consommation de carburant (L/km) |
28L/100 km |
| Embrayage |
Embrayage monodisque à sec Φ430mm |
|
Modèle de moteur
(Technologie Steyr, fabriqué en Chine)
|
Type de carburant |
Diesel |
| |
Puissance maximale (kw/tr/min) |
336HP |
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Émissions |
EURO II |
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Modèle |
Moteur WD 4 temps Diesel à injection directe |
| |
Alésage |
126mm |
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Course |
130mm |
| |
Taux de compression |
29.8hp/l |
| |
Consommation spécifique de carburant |
195g/kwh |
| Transmission |
Modèle |
HW19710 |
|
Système de freinage
|
Frein de service |
Frein à air comprimé à double circuit |
| |
Frein de stationnement |
Énergie de ressort, actionné par air comprimé sur les roues arrière
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| |
Frein auxiliaire |
Frein d'échappement moteur |
|
Système de direction
|
Modèle |
Direction hydraulique ZF8098 avec assistance de puissance. |
| Essieu avant |
HF7, Direction avec poutre à section transversale en T double |
| Essieu arrière |
ST16, Logement d'essieu pressé, double réduction centrale avec différentiels entre les essieux et les roues RAPPORT DE L'ESSIEU ARRIÈRE : 5.73 |
| Couleur |
Optionnel (Blanc, Rouge, Jaune) |
| Pneu |
295/80R22.5 x 11 pièces
(avec une roue de secours)
|
| Garde au sol |
Garde au sol de la buse de pulvérisation avant : 470 mm ; |
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Système électrique
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Batterie |
2X12V/165Ah |
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Alternateur |
28V-1500kw |
| |
Démarreur |
7.5Kw/24V |
| Cabine |
HW76, couchette simple avec climatiseur
tout en acier à commande avant, basculable hydrauliquement à 55º vers l'avant, système d'essuie-glace à 2 bras avec trois vitesses, pare-brise feuilleté avec antenne radio intégrée, siège conducteur réglable amorti hydrauliquement et siège passager rigide réglable, avec système de chauffage et de ventilation, pare-soleil extérieur, déflecteur de toit réglable, avec radio/magnétocassette stéréo, ceintures de sécurité et volant réglable, klaxon à air, avec suspension flottante à 4 points et amortisseurs
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Navire en vrac Navire Ro-Ro Plateau
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