Un camion déchargeur Sinotruk Howo 6x4 400 chevaux à conduite droite entièrement rénové peut être livré au port de Mombasa avec une nouvelle cabine, un nouveau seau,et le système de propulsion révisé à un prix qu'aucun nouveau camion ne peut égaler au Kenya en 2026.
Le secteur de la construction au Kenya s'accélère.Bureau national des statistiques du Kenya (KNBS), l'investissement dans les infrastructures a augmenté de plus de 12% en glissement annuel jusqu'en 2024, ce qui a conduit à la demande de tireurs lourds dans les projets de construction routière, de carrière et de logement.Le Howo reste la marque de camionneuse la plus largement utilisée en Afrique de l'Est et cette page couvre tout ce dont un acheteur kenyan a besoin avant de s'engagerPour les modèles similaires, voir notrecamions-déchargeuses usagés à vendre en Afrique de l'Estet notre pleineLa gamme de camions à basculeurs Sinotruk Howo.
Pour qui ce camion est-il construit?
Les entrepreneurs routiers de Nairobi sont à l'heure.Les gestionnaires de chantier sur les contrats d'alimentation de Thika-Muranga ou de Nairobi Expressway ont besoin d'un camion qui démarre tous les matins, transporte plus de 20 tonnes et n'attend pas une semaine pour les pièces.Le moteur Howo WD615 a plus de deux décennies d'expérience en Afrique. Les mécaniciens de la zone industrielle le connaissent., et les pièces sont stockées localement.
Les exploitants de carrières à Machakos, Kitui et Kajiado.Le transport de pierres broyées sur des routes non pavées nécessite une pompe de renversement mécanique, un châssis solide et des pneus adaptés au terrain.le nouveau seau est conçu spécialement pour cet environnementLes pompes électriques tombent en panne sur les endroits poussiéreux et aux vibrations élevées, les pompes mécaniques non.
Investisseurs pour la première fois.Une Howo rénovée à 28 000 ¥38 000 USD rapporte des gains comparables à un nouveau camion chinois à 55 000 ¥65 USD,000C'est l'une des options les plus rentables pour les exploitants au Kenya aujourd'hui.
Des agents des achats du comté.Euro 2 est conforme à la norme actuelle d'émission du Kenya, appliquée par leBureau des normes du Kenya (KEBS)Le RHD est obligatoire pour l'immatriculation au Kenya.
Spécifications clés Réponses à la recherche des acheteurs
Consommation de carburant au Kenya
Il faut s'attendre à 28 à 38 litres par 100 km, selon la charge et la surface de la route.Sur l'asphalte avec une charge complète de 20 tonnes (corridor Nairobi/Mombasa), les données vérifiées de l'opérateur indiquent une consommation de 3033 L/100 km. Sur les routes de carrière non pavées, elle monte à 3538 L/100 km.Au prix du diesel au Kenya en 2026 d'environ 188 KES/litre, un aller-retour de 100 km coûte KES 5640 ¥7144 en carburant ¥ contre un revenu de charge utile de KES 15 000 ¥25 000 par trajet.voir notre guide de consommation de carburant Howo pour les opérateurs africains.
Disponibilité des pièces détachées Howo au Kenya
Howo est la marque de camions chinois la plus soutenue au Kenya.Plus de 40 concessionnaires à Nairobi stockent des composants du moteur WD615, des kits d'embrayage, des chambres de freinage et des boîtiers de suspension principalement sur Kirinyaga Road et Lusaka Road dans la zone industrielle.Un kit d'embrayage complet fonctionne sur le KES 18Pour les comtés éloignés, attendez-vous à un délai de livraison de pièces de 2 à 3 jours à partir de Nairobi.filtre à carburantDes ceintures, des freins.
Résumé de la demande et de la décision
Le Howo 6x4 est le démoteur lourd dominant dans le secteur de la construction et de la carrière au Kenya. Les unités RHD rénovées offrent le meilleur cas de valeur disponible sous 40 000 USD en 2026.
Le marché du tipper au Kenya est alimenté par la construction de routes alimentées par SGR, les travaux de terrassement du Programme de logement abordable et les opérations de carrière du comté.Euro 2 ou plus propre, capable d'une charge utile de plus de 20 tonnes, et soutenu par des pièces locales.
Howo contre la compétition au Kenya:
- contre Isuzu Giga/FVZ:Isuzu a une forte valeur de marque, mais les charges utiles atteignent 15 tonnes et les nouvelles unités coûtent 7 9 millions de KES.Isuzu gagne sur la densité des concessionnaires un écart que la disponibilité des pièces de la zone industrielle comble en grande partie.
- Pour les Mercedes Actros / MAN TGS:Le confort et la longévité sont supérieurs, mais les nouvelles unités coûtent 14 18 millions de KES et les délais de livraison des pièces en Europe sont pénibles.réaménagé selon une norme mécanique comparable, est le choix rationnel de la plupart des opérateurs kényanes.
- Pour Shacman / Foton / FAW:La présence croissante au Kenya, mais le WD615 a plus de 20 ans de familiarité mécanique locale et une chaîne de pièces établie.Voir notre comparaison entre les pourboires Howo et Shacman pour le Kenya.
Déclencheur de décision:Si votre exploitation se déroule à moins de 300 km de Nairobi, Mombasa ou Kisumu, ce camion est la meilleure option en valeur par tonne dans sa catégorie en ce moment.
Le prix du camion à ordures Howo 6x4 utilisé au Kenya ₹ 2026
Un camion déchargeur Howo 6x4 400HP converti en RHD et rénové en usine, débarqué au port de Mombasa, coûte entre 28 000 et 38 000 USD selon les spécifications du moteur et la portée de la rénovation.
- Construction standard- nouvelle cabine, nouveau compartiment, moteur WD615 rénové, pompe mécanique, pneus/jantes neufs, nouveaux circuits électriques et d'air, conversion RHD:USD 28 000 ¢32,000
- Moteur amélioré- moteur réaménagé ou tout neuf, HP personnalisé (371-430 CV):USD 32 000 ¢36,000
- Construction haut de gamme- Un moteur tout neuf, une cabine entièrement neuve, un seau surdimensionné:36 000 ¢ 40 USD,000
Ajoutez 4 000 7 000 USD pour les droits d'importation, la TVA et les frais portuaires et de dédouanement au Kenya.
Obtenez un devis ferme dans les 24 heures:E-mailJe vous en prie.ou WhatsApp+86 18315424206avec les spécifications du moteur, la taille du seau et le port de destination.
Expédition et livraison de l'usine de Jining au port de Mombasa
Chaque camion est entièrement réaménagé dans notre usine de modification à Jining, dans le Shandong, pas un nettoyage et une revente cosmétiques.Qingdao Alston Motors Co., Ltd effectue ce qui suit sur chaque unité destinée au Kenya:
- Conversion de la direction du véhicule de type LHD en RHD
- Nouveau ensemble de cabine remplaçant la cabine OEM utilisée
- Bouteille à bascule neuve (volume et doublure par commande)
- Pompe électrique remplacée par pompe mécanique
- Moteur: réaménagé, remanié ou entièrement neuf (HP spécifié par le client)
- Reconnexion électrique complète nouveaux métiers à tisser, interrupteurs, ensembles de fusibles
- Nouveau circuit d'air dans tous les systèmes de freinage et de suspension
- Pneus et jantes neufs (11R22.5 ou 12R22.5)
Les camions sont arrivés.transporteur de vrac (Ro-Ro ou conteneur)Je suis en train de traverser la frontière entre Qingdao et Tianjin pour Mombasa.25 à 35 jours. Nous fournissons le document complet pour le dédouanement KRA: acte de marchandise, facture commerciale, liste d'emballage et certificat d'origine.BV) disponible sur demandePour plus de détails, voir notreGuide d'expédition: Chine au Kenya pour les camions d'occasion.
Questions fréquemment posées
Est-il légal d'importer l'Euro 2 au Kenya en 2026?
Oui, l'Euro 2 répond au seuil d'émissions d'importation actuel du Kenya selon les normes KEBS.Confirmez l'année de l'unité donneuse auprès de votre agent de compensation par rapport à la politique de limite d'âge des véhicules au Kenya.
Combien de temps faut-il pour la rénovation?
Les constructions standard: 15 à 25 jours ouvrables à compter du dépôt. Les constructions premium ou sur mesure: 30 à 35 jours ouvrables. Les photos de mi-production et l'inspection avant expédition sont fournies avant le chargement.
Puis-je spécifier une puissance différente?
Les moteurs neufs sont disponibles pour les applications à pente raide.
Quelle garantie est incluse?
3 mois ou 10 000 km (selon la première éventualité) sur le groupe motopropulseur réaménagé.
Puis-je visiter l'usine avant de commander?
Oui. Qingdao Alston Motors Co., Ltd accueille les acheteurs dans notre usine de Jining. L'aéroport le plus proche: Jining Da'an, à environ 90 minutes. Contactez-nous via WhatsApp pour organiser une visite.
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Nous travaillons directement avec les entrepreneurs kenyanes, les exploitants de flottes, les propriétaires de carrières et les bureaux d'approvisionnement sans intermédiaires, sans marges gonflées.et le port de destination et recevoir un devis détaillé dans les24 heures.
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