Une camionnette à ordures HOWO 6x4 à vendre au Liberia.

Je cherche une source fiable.dépoussièreuse HOWO utiliséeIl s'agit d'un camion déchargeur HOWO 6x4 (371HP, LHD,Euro 2) avec un seau de 20 mètres cubes est construit pour le terrain exigeant de l'Afrique de l'Ouest et est prêt pour l'exportation directe vers le port de Monrovia ou le port de ConakryLes pièces de rechange sont stockées localement à Monrovia et disponibles via des réseaux régionaux, ce qui réduit les temps d'arrêt de maintenance.Les décharges HOWO usagées sont largement utilisées par les entreprises de construction et les exploitants de carrières à Monrovia et dans tout le Libéria.

Principales spécifications

• Modèle:Sinotruk HOWO 6x4 camion à ordures
• Le moteur:WD615 371HP, norme d'émission Euro 2
• Le lecteur:6x4, conduite à gauche
• La transmission:HW19710 à 10 rapports manuels
• Volume du seau:20 mètres cubes (boîte en acier rectangulaire)
• Capacité de charge utile:25 à 30 tonnes
• Charge de l'essieu (arrière):2 x 16 000 kg
• Les pneus:13R22.5 Radial en fil d'acier, 10 pneus
• Système hydraulique:Testé, zéro fuite, cycle de levage complet confirmé
• Le taxi:HW76 cabine couchée, conduite à gauche adapté aux règles de la route libériennes
• Niveau de rénovation:Révision du moteur, nouvelle peinture de la cabine, remplacement des joints d'huile d'essieu, nouveaux tuyaux hydrauliques, nouveau seau, inspection complète des freins

C' est ça.Pour les véhicules à moteur électriqueC'est l'un des camions lourds les plus utilisés en Afrique de l'Ouest. Son châssis renforcé, sa haute clearance au sol et son couple puissant le rendent idéal pour les routes non pavées du Libéria, les rampes des carrières,et travaux de remplissage.
Vous avez besoin d'une configuration plus grande?Le dépoussiéreur HOWO 8x4avec une charge utile allant jusqu'à 40 tonnes, ou comparer les options dans notreCatalogue des camions-chargeuses HOWO usagésPour la logistique longue distance du port au site, explorez notrecamions-tracteurs HOWO usagés.

Plage de prix pour le camion de décharge HOWO 6x4 utilisé au Libéria

Les prix de l'industrie de l'Union ont été évalués à la valeur ajoutée.
Le prix final dépend de l'année du modèle, du kilométrage, du niveau de rénovation et de la configuration (taille du seau, pneus, etc.).
Prix CIF Conakry (Guinée) estimé: USD 23 000 ₹ 30 000 par unité (frais maritimes et assurances compris)
Le coût final CIF Monrovia dépend du transport intérieur de Conakry au Libéria.

La plupart des acheteurs choisissentModèles 2018-2020pour le meilleur équilibre entre prix, durabilité et performance.

Contactez-nous pour obtenir la dernière liste des stocks et les prix exacts basés sur votre année de modèle préférée.

Expédition et livraison au Liberia

• Port d'exportation: Qingdao ou Tianjin, Chine
• Port de destination: Route principale: navire à grande capacité à Conakry, puis transport terrestre au Libéria; Route alternative: navire à grande capacité direct au Freeport de Monrovia
• Méthode d'expédition: RoRo (Roll-on/Roll-off), porteuse en vrac ou conteneur à plateau ‡ recommandé par unité
• Temps de transit: environ 45 à 55 jours du port chinois au port de Conakry ou de Monrovia
• Délai de livraison: 7 à 15 jours pour l'inspection, la documentation et le chargement au port
• Documents fournis: facture commerciale, liste d'emballage, connaissement, rapport d'inspection avant expédition, certificat d'origine
• Incoterms: FOB, CFR, ou CIF disponibles
• Guidance douanière: Nous conseillons aux acheteurs de confirmer les taux de droits à l'importation actuels de l'Autorité du revenu du Libéria (LRA) et les restrictions d'âge du véhicule avec un courtier en douane agréé à Monrovia avant de passer une commande
• Nous avons de l'expérience dans le transport vers les ports de l'Afrique de l'Ouest, dont Monrovia, Conakry, Freetown et Abidjan.

Pourquoi choisir l'usure plutôt que la nouveauté?

• Économisez jusqu'à 40 à 50% sur l'investissement initial
• Retour sur investissement (ROI) plus rapide
• Moins de pression sur le financement
• Fiabilité prouvée dans les conditions de travail en Afrique de l'Ouest

Questions fréquentes

Est-ce que ce dépoussiéreur HOWO utilisé est adapté aux conditions routières du Libéria?

Oui, ce camion déchargeur HOWO 6x4 d'occasion est largement utilisé en Afrique de l'Ouest, y compris au Libéria.chantiers de construction, et les exploitations de carrières communément trouvées au Libéria.

Ce camion peut-il être importé au Libéria sans problème?

Le Libéria autorise actuellement l'importation de camions commerciaux d'occasion, et les véhicules aux normes d'émission Euro 2 sont acceptables.Nous vous recommandons de confirmer les dernières réglementations auprès de l'Autorité du revenu du Libéria (LRA) ou de votre courtier en douane avant expédition.

Qu'est- ce qui est inclus dans la rénovation?

Chaque camion est soumis à un processus de rénovation de haut niveau, y compris:

• Inspection du moteur et essais de performance
• Maintenance de la boîte de vitesses et des essieux
• Vérification du système hydraulique (pas de fuite, cycle de levage complet testé)
• Inspection du système de freinage et remplacement si nécessaire
• Repeindre la cabine et rafraîchir l'intérieur

Un rapport détaillé d'inspection et de réhabilitation est fourni avant expédition.

Combien de temps pour la livraison au Libéria?

• Préparation et chargement: 7 à 15 jours
• Fret maritime: 45 à 55 jours

Temps de livraison total: environ 50 à 70 jours

Quels modes de paiement acceptez-vous?

Nous acceptons:

• T/T (virement bancaire)
• L/C (lettre de crédit)

Conditions générales: 30% de dépôt, solde avant expédition

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Vous cherchez un dépoussiéreur d'occasion à vendre au Libéria qui correspond à votre budget et à vos besoins?

Dites-nous votre budget et l'année de modèle préférée, et nous vous recommanderons les unités les plus appropriées pour votre projet.

Les stocks limités disponibles pour les unités rénovées de haute qualité (modèles 2018-2022).

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• Quantité requise
• Année de modèle préférée
• Port de destination (Monrovia / Conakry)