Vente de camion à ordures d'occasion HOWO 6x4 371HP en Angola Best Price

Introduction

Le camion-benne d'occasion Sinotruk Howo 6x4 371HP LHD est l'une des options de transport lourd les plus pratiques et les plus rentables disponibles pour les acheteurs en Angola en 2026. La reconstruction en cours en Angola — couvrant la réhabilitation des routes dans les 18 provinces, l'expansion urbaine à Luanda et Luanda Sul, l'extraction active de diamants et de minerai de fer dans les Lunda Norte, Lunda Sul et Malanje, et de grands projets d'infrastructure de Benguela à Cabinda — a créé une demande constante, toute l'année, pour des camions-bennes performants, abordables à l'achat et simples à entretenir sur le terrain.

Le Howo 6x4 371HP offre la capacité de charge utile, la capacité tout-terrain et la disponibilité des pièces dont les opérateurs angolais ont besoin. Que votre exploitation soit au centre de Huambo, sur une route d'accès de carrière à Bié, ou que vous fournissiez des agrégats à un projet de construction en périphérie de Luanda, ce camion est conçu pour performer. Cette page vous donne les spécifications, les prix, les détails d'expédition et un contact direct pour acheter en toute confiance.

Qui achète ce camion en Angola

Entrepreneur en réhabilitation routière à Huambo

A besoin de camions-bennes fiables pour le transport de pierre concassée, de latérite et d'agrégats d'asphalte sur des routes d'accès montagneuses non pavées qui deviennent très défoncées pendant la saison des pluies.

Utilise des camions-bennes HOWO 6x4 371HP pour leurs performances de couple élevé, leur traction 6x4 robuste et leur compatibilité éprouvée avec l'expérience locale de maintenance existante.

Sous-traitant en exploitation minière de diamants dans le Lunda Norte

Nécessite des camions-bennes robustes pour les opérations continues de décapage et de terrassement sur les routes d'accès minières éloignées avec une infrastructure de service limitée.

Sélectionne des camions HOWO 6x4 371HP reconditionnés pour la fiabilité du moteur WD615, un accès facile aux pièces de rechange via Luanda et un risque réduit de temps d'arrêt dans les opérations minières éloignées.Fournisseur de matériaux de construction à Luanda

A besoin de camions-bennes économiques pour la livraison quotidienne de sable, de gravier et de pierre concassée sur les sites de construction urbaine à travers Luanda et Luanda Sul.

Déploie des camions-bennes HOWO 6x4 pour des performances polyvalentes sur routes mixtes, une utilisation quotidienne élevée et un coût d'atterrissage compétitif sous le régime d'achat CIF Luanda.

Opérateur portuaire et logistique à Lobito

Nécessite des camions-bennes supplémentaires pour la manutention de matériaux en vrac et le transport à courte distance soutenant le projet de développement du corridor du Hub Atlantique de Lobito.

Procure des camions-bennes HOWO 6x4 pour une expansion de flotte évolutive, des performances fiables de transport d'agrégats et un acheminement CIF flexible via Lobito ou des ports alternatifs.

Spécifications clés

Article

Le Howo 6x4 371HP d'occasion est directement adapté aux cinq secteurs de transport les plus demandés en Angola.

Construction et réhabilitation routière :

Le Programa Integrado de Desenvolvimento Rural e Combate à Pobreza de l'Angola et les programmes routiers provinciaux successifs exigent la livraison toute l'année d'agrégats, de latérite et de matériaux d'asphalte aux équipes de pavage dans les 18 provinces. Le moteur de 371HP maintient des performances constantes sur les longues routes d'accès non pavées entre la carrière et le front de pavage, courantes dans les provinces de Bié, Moxico et Cunene.Exploitation minière et extraction de minéraux :

Les champs diamantifères de Lunda Norte et Lunda Sul, le corridor de minerai de fer de Malanje et les projets miniers émergents dans les hauts plateaux centraux de l'Angola génèrent une demande continue de camions-bennes à cycles élevés opérant sur des routes d'accès minières non pavées sous pleine charge. La transmission 6x4 et les essieux arrière jumelés fournissent la traction et la répartition de la charge requises sur les surfaces de routes minières molles et nivelées.Construction et excavation urbaines à Luanda :

La périphérie urbaine en expansion de Luanda — y compris Luanda Sul, Kilamba, Sequele et la zone de développement côtier de Belas — entraîne des travaux d'excavation et de livraison de remblais à grande échelle. L'hydraulique de basculement arrière et le châssis robuste du Howo 6x4 gèrent les exigences de cycles consécutifs de la construction urbaine à des taux d'utilisation quotidiens élevés.Carrières et approvisionnement en agrégats :

Les carrières de pierre et de sable d'Angola près de Luanda, Benguela et Huambo fournissent les matières premières au secteur de la construction du pays. Le transport à cycle court et à haute fréquence du front de carrière à la concasseuse et au stock est l'un des cycles de service les plus difficiles pour tout camion — le Howo 371HP est conçu pour exactement ce type d'opération continue.Logistique portuaire et de corridor :

Le Hub Atlantique de Lobito et la réhabilitation du chemin de fer de Benguela génèrent une demande soutenue de transport de matériaux en vrac liée à l'expansion portuaire et aux travaux d'infrastructure ferroviaire. Les camions-bennes opérant dans le corridor Lobito–Huambo–Luau font face à de longues distances quotidiennes sur des routes allant de la route nationale pavée à la piste provinciale non pavée.Gamme de prix – Howo 6x4 371HP d'occasion en Angola (2026)

Un camion-benne d'occasion Sinotruk Howo 6x4 371HP livré CIF Luanda en 2026 coûte entre 16 000 et 23 000 USD, selon l'année de fabrication et l'état.

Âge du véhicule

tous les modèles Howo disponibles pour l'Angola en 2026.Expédition et livraison en Angola

Ports d'entrée principaux :

Port de Luanda (principal) et Port de Lobito (alternatif, préféré pour les destinations Benguela, Huambo et le centre de l'Angola). Les deux ports gèrent les navires RoRo et le fret conteneurisé.Port de chargement en Chine :

Tianjin, Shanghai ou Guangzhou, selon l'origine du camion et l'horaire du navire. Le RoRo est la méthode d'expédition standard pour les camions-bennes Howo 6x4.Délai de transit :

Environ 28 à 38 jours de transit maritime d'un port de chargement chinois à Luanda ou Lobito. Le temps total entre la confirmation de la commande et l'arrivée au port est généralement de 35 à 50 jours.Dossier documentaire :

Connaissement, facture commerciale, liste de colisage, certificat d'origine, certificat d'inspection préalable à l'expédition indépendant et certificat de radiation chinois original. Tous les documents sont préparés pour le dédouanement angolais via l'AGT (Administração Geral Tributária).Courtier en douane :

Nous travaillons avec des transitaires établis sur la route Chine-Angola. Une recommandation d'un courtier en douane angolais agréé est disponible sur demande pour les acheteurs qui n'ont pas de relation existante.Pourquoi acheter chez nous

Inspection préalable à l'expédition par un tiers :

• Chaque unité est inspectée par SGS, BV ou équivalent avant le chargement. Le rapport couvre le moteur, la boîte de vitesses, le châssis, les freins, l'état de la carrosserie et l'authenticité du kilométrage — fourni à l'acheteur avant le paiement final.Titre de propriété propre et documentation d'exportation :
• Titre de propriété chinois original, certificat de radiation et documents de dédouanement à l'exportation fournis avec chaque camion. Toutes les unités sont confirmées sans privilège.Expérience sur la route angolaise :
• Qingdao Alston Motors Co., Ltd a fourni des camions commerciaux d'occasion prêts à l'exportation à des acheteurs à Luanda, Lobito et Huambo. Nous comprenons les exigences documentaires de l'AGT et les procédures du port de Luanda.Tarification transparente :
• Les prix FOB et CIF Luanda sont fournis à l'avance sans frais cachés ajoutés après confirmation de la commande.Vidéo avant achat :
• Vidéo de présentation de votre unité spécifique, enregistrée après inspection, fournie sur demande avant le paiement final.Prix de volume :
• Prix unitaire réduit disponible pour les commandes de deux camions ou plus. Les acheteurs de flottes sont encouragés à demander un devis personnalisé.Réponse en un jour ouvrable :
• Toutes les demandes concernant l'Angola reçoivent une réponse dans un délai d'un jour ouvrable.Questions fréquemment posées

Quel est le prix d'un camion-benne Howo 6x4 371HP d'occasion en Angola en 2026 ?

Les prix CIF Luanda varient d'environ 19 000 à 28 000 USD, selon l'année et l'état. Les prix FOB varient de 16 000 à 23 000 USD. Contactez-nous pour un devis spécifique basé sur votre gamme d'années préférée et votre port de destination.

Puis-je importer un camion-benne Howo d'occasion en Angola depuis la Chine ?

Oui. Les camions commerciaux d'occasion sont régulièrement expédiés des ports chinois vers Luanda et Lobito sur des navires RoRo. Un courtier en douane agréé s'occupe du dédouanement AGT. L'Angola applique des droits d'importation sur les véhicules commerciaux d'occasion — votre courtier calculera les frais exacts en fonction de la valeur CIF déclarée et du code SH.

Quel moteur utilise le camion-benne Howo 6x4 371HP ?

Le moteur diesel série WD615, 371HP, associé à une boîte de vitesses manuelle HW19710 à 10 vitesses. Les pièces pour les deux sont disponibles chez les concessionnaires à Luanda, réduisant le risque de temps d'arrêt pour les opérateurs travaillant dans toute l'Angola.

Le Howo 6x4 est-il adapté aux conditions routières et de site angolaises ?

Oui. La configuration de transmission 6x4, la garde au sol élevée et le moteur à couple élevé en font l'un des camions-bennes d'occasion les plus performants pour le mélange de routes nationales pavées, de routes provinciales non pavées et de routes d'accès minières et de carrières en Angola.

Les pièces de rechange Howo sont-elles disponibles en Angola ?

Oui. Les pièces de moteur WD615, les composants de boîte de vitesses, les pièces d'essieu et les composants hydrauliques sont stockés par les concessionnaires à Luanda. L'utilisation généralisée des camions Howo dans les secteurs de la construction et de l'exploitation minière en Angola a créé un réseau d'approvisionnement en pièces local qui rend la maintenance de routine et majeure pratique sans commande à l'étranger pour la plupart des articles.

Demandez maintenant – Obtenez un devis 2026 pour l'Angola

Envoyez vos exigences et recevez une facture pro forma et une liste des stocks disponibles dans un délai d'un jour ouvrable. Incluez dans votre message : le port de destination (Luanda ou Lobito), le nombre d'unités, la gamme d'années préférée et toute exigence de kilométrage ou de taille de benne.

E-mail :

bruce@alstonmotors.comParcourir les camions-bennes Howo – Angola

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