Camion benne Sinotruk HOWO 371HP 6x4 LHD Euro II d'occasion pour le Bénin

En stock • Prêt à expédier • Service pour Cotonou, Parakou, Porto-Novo et tout le Bénin

Introduction : Conçu pour les routes et les industries du Bénin

Le Bénin connaît une croissance rapide dans la construction routière, l'expansion portuaire à Cotonou et la logistique agricole à grande échelle. Les entrepreneurs et les opérateurs de flotte à travers Cotonou, Parakou, Abomey-Calavi et la région nord de l'Atakora ont besoin de camions qui combinent une puissance de transport brute avec de faibles coûts d'exploitation et des pièces de rechange largement disponibles. Lecamion benne d'occasion Sinotruk Howo 6x4 371CV LHD Euro 2 est conçu exactement pour répondre à ces exigences.

Avec une boîte de vitesses éprouvée à 10 rapports, des essieux arrière robustes conçus pour les conditions routières africaines chargées, et une benne de 20 à 25 m³, cette machine gère tout, de l'extraction de latérite à la livraison de sable sur le réseau de la Route Nationale du Bénin. Sourcé directement auprès de parcs vérifiés en Chine parQingdao Alston Motors Co., Ltd, chaque unité subit une inspection multipoints avant l'expédition, de sorte que ce qui arrive au port de Cotonou est prêt à rouler dès le premier jour.

Spécifications clés

Applications locales au Bénin

Construction routière : Transport de latérite, de gravier et de pierre concassée sur la Route Nationale 1 et les projets de routes rurales dans le sud et le centre du Bénin. Un seul Howo de 371 CV peut transporter plus de 25 tonnes par trajet, réduisant considérablement le temps de cycle sur les plannings de projet serrés.

Carrières et mines : Transport de minerai brut, de remblai rocheux et d'agrégats dans les carrières près de Djougou et Natitingou. La configuration à 6x4 essieux offre traction et stabilité sur les routes d'accès non pavées des carrières, courantes dans les départements de l'Atakora et du Donga.

Transport en vrac agricole : Transport de coton, de maïs et de soja en vrac des exploitations agricoles du nord vers les centres de transformation et d'exportation de Cotonou. Le grand volume de la benne réduit le nombre de trajets nécessaires par cycle de récolte, diminuant les coûts de carburant et de main-d'œuvre pour les opérateurs agro-industriels.

Construction urbaine à Cotonou et Abomey-Calavi : Livraison de sable, de gravier et de blocs de construction pour le boom de la construction de logements et de commerces dans le Grand Cotonou. Les conducteurs familiers avec les camions Howo apprécient la direction réactive et la faible hauteur d'accès à la cabine sur les sites urbains encombrés.

Logistique portuaire à Cotonou : Transport en vrac à courte distance à l'intérieur et autour du port de Cotonou, le hub de transit le plus fréquenté d'Afrique de l'Ouest. La charge utile de 30 tonnes du camion correspond aux limites de poids standard des conteneurs pour un transfert efficace sur le quai.

Transit transfrontalier : Service du rôle du Bénin en tant que corridor de transit vers le Niger, le Burkina Faso et le nord du Nigeria enclavés via la Route des Poids Lourds. Le moteur de 371 CV à couple élevé maintient les vitesses de route chargées sur les longues distances sans surchauffe.

Gamme de prix pour les acheteurs au Bénin

Prix FOB Chine : 16 000 $ - 23 000 $ USD
Estimation CIF Cotonou (débarqué) : 20 000 $ - 28 000 $ USD

Le prix final d'uncamion benne Howo 6x4 d'occasion au Bénindépend de l'année du modèle, du kilométrage, de l'état de la benne et de la configuration. L'estimation CIF Cotonou comprend le fret maritime et l'assurance maritime, mais exclut les droits de douane béninois, les frais de manutention portuaire et les frais de dédouanement locaux. Nous fournissons des factures pro forma détaillées adaptées au pré-dédouanement à la douane du port de Cotonou.

Conditions de paiement : dépôt de 30 % par T/T, solde avant livraison depuis la Chine. LC à vue acceptée pour les commandes supérieures à 50 000 $ USD. Tarification équivalente en franc CFA (XOF) fournie sur demande à des fins de budgétisation locale.

Vous recherchez des prix de flotte ? Contactez-nous pour des prix de gros sur 3 unités ou plus pour les acheteurs d'Afrique de l'Ouest.

Expédition et livraison à Cotonou, Bénin

• Port de chargement : Qingdao, Tianjin ou Shanghai (Chine)
• Port de destination : Port de Cotonou, République du Bénin
• Délai de transit maritime : Environ 25-35 jours
• Conditions d'expédition disponibles : FOB, CFR ou CIF — au choix de l'acheteur
• Méthode d'expédition : Ro-ro, vraquier ou conteneur flat-rack selon la quantité
• Documents d'exportation fournis : Connaissement, facture commerciale, liste de colisage, certificat d'origine
• Support douanier : Forfait de documentation de pré-dédouanement inclus ; références d'agents douaniers à Cotonou disponibles sur demande

En savoir plus sur notre processus d'exportation et d'expédition de camions d'occasion vers l'Afrique de l'Ouest.

Pourquoi les acheteurs au Bénin nous font confiance

• Plus de 10 ans d'exportation de camions d'occasion vers l'Afrique de l'Ouest, y compris le Bénin, le Togo, le Niger et le Nigeria
• Chaque unité inspectée par des techniciens internes avant la mise en vente : moteur, boîte de vitesses, châssis, hydraulique et pneus
• Vidéo complète de présentation et enregistrement du démarrage du moteur envoyés à l'acheteur avant confirmation du dépôt
• Inspection avant expédition par un tiers (SGS / Bureau Veritas) organisée sur demande aux frais de l'acheteur
• Documents de titre clairs : tous les camions sont libres de tout privilège et prêts à l'exportation
• Fournisseur d'assurance commerciale B2B vérifié avec historique de transactions documenté
• Support technique après-vente et approvisionnement en pièces de rechange d'origine disponibles après livraison
• Tarification transparente : pas de frais cachés ; facture pro forma détaillée fournie avant paiement

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Foire aux questions

Le Sinotruk Howo 6x4 371CV Euro 2 est-il autorisé à l'importation et à l'exploitation au Bénin ?

Oui. Les camions diesel conformes à la norme d'émission Euro 2 sont actuellement autorisés pour un usage commercial et industriel au Bénin. Nous recommandons de confirmer le code tarifaire douanier applicable (SH 8704) et les droits d'importation mis à jour auprès d'un courtier en douane agréé à Cotonou avant de passer votre commande.

Combien de temps prend l'expédition de la Chine au port de Cotonou ?

Le fret maritime de Qingdao ou Tianjin à Cotonou prend généralement 25 à 35 jours, en fonction du calendrier du navire et de l'itinéraire. Nous fournissons une confirmation de réservation et une référence de suivi B/L dès que votre unité est chargée.

Puis-je inspecter le camion avant de payer le solde ?

Oui. Nous fournissons des vidéos complètes de présentation, des enregistrements de démarrage du moteur et des packs de photos détaillés pour chaque unité avant que le paiement du solde ne soit requis. Les agents d'inspection tiers (SGS, BV) sont les bienvenus dans notre parc en Chine et peuvent être organisés aux frais de l'acheteur.

Les pièces de rechange pour le moteur Howo WD615 371CV sont-elles disponibles au Bénin ?

Les pièces d'usure courantes (filtres, plaquettes de frein, courroies, joints) sont stockées par les importateurs à Cotonou. Nous pouvons également fournir des pièces d'origine Sinotruk directement depuis la Chine et inclure un kit de pièces de rechange de démarrage dans votre expédition sur demande. Voir notrepage de pièces de rechange Howo pour le Bénin.

Puis-je commander plusieurs unités pour une flotte au Bénin ?

Oui. Nous fournissons régulièrement des commandes de flotte de 3 à 20+ unités. Les acheteurs de flotte bénéficient de prix de gros, d'une expédition consolidée et d'une planification d'inspection prioritaire. Envoyez un e-mail àbruce@alstonmotors.compour un devis de flotte dédié.

Quelle garantie offrez-vous sur les camions d'occasion ?

Ce sont des véhicules d'occasion, donc aucune garantie d'usine ne s'applique. Cependant, toutes les unités sont couvertes par notre engagement d'inspection avant expédition : si un défaut mécanique majeur non divulgué est identifié après livraison et qui était absent du rapport d'inspection, nous aiderons à l'approvisionnement en pièces et à la résolution sans frais supplémentaires.

Obtenez votre devis gratuit – Contactez-nous dès aujourd'hui

Indiquez-nous vos besoins — quantité, année préférée, taille de la benne et délai de livraison — et nous vous enverrons une facture pro forma détaillée dans les 24 heures. Les acheteurs de tout le Bénin, du Togo, du Niger, du Burkina Faso et de la région plus large de l'Afrique de l'Ouest sont les bienvenus.

E-mail : bruce@alstonmotors.com

Veuillez inclure dans votre demande : le port de destination (par exemple, Cotonou), le nombre d'unités, l'utilisation prévue et toute préférence d'année ou de kilométrage. Nous répondons dans un délai d'un jour ouvrable.

© 2026 Qingdao Alston Motors Co., Ltd. Tous droits réservés. Prix et disponibilité sujets à modification sans préavis. Les droits d'importation et les taxes locales sont à la charge de l'acheteur. Toutes les transactions sont régies par les Incoterms 2020 applicables.