Camion benne robuste de 40 tonnes, camion-benne diesel Euro 2 6x4

Camion à décharge lourd de 40 tonnes, Euro 2 Camion à décharge diesel 6x4

Spécifications des camions à décharges de débarquement

Moteur: 371 ch Euro II/375 ch Euro IV
Transmission: 10 vitesses/12 vitesses; série de camions lourds HW19710/rapide
Asses avant: HF9 9 t
L'essieu arrière: HC16 16 tonnes

Pour l'essieu: MAN/Sinotruk
Rapport de vitesse: 5.73
L'essieu avant peut être équipé d'un frein à air
Pour les pneus: 12.00R20
Capacité du réservoir de carburant: 420 litres
Volume du réservoir d'eau: 400 L
Poids du frein: 13 tonnes
Vitesse maximale: 85 km/h
L'intervalle entre les roues: 3850+1350 mm
Les dimensions: 8700*2600*3370 mm

Cadre personnalisé
Partiellement amélioré et renforcé
Couches d'acier épaissie

Autres: Surrounding-type center console/sleeper/four-point mechanical suspension/driver air seat/single refrigeration air conditioner/electric window moving machine/electric-flip cabin/reverse monitoring videoUne seule touche.

Emballage et expédition

L'emballage et le transport des camions à décharges Landking sont principalement effectués par bateau RO-RO, conteneur plat ou transport en vrac.

Profil de l'entreprise

Qingdao Alston Motors Co., Ltd (nom de marque: LAND KING) est une marque qui comprend des produits de camionnettes déchargeuses, de machines à ramener les marchandises, d'excavatrices, de chargeuses à roues et d'autres petites et moyennes machines de construction.Qingdao Alston Motors Co.., Ltd est dominée par les marchés étrangers et combinée à une productivité supérieure intérieure.Selon l'état de la route, les conditions de travail, le degré de pluie, la gradation, etc. dans différents pays, ajuster de manière appropriée la structure et le procédé de l'équipement,afin que la production et la fabrication soient plus conformes aux conditions nationales des pays de destination d'exportation.

L'intégrité et le service sont notre objectif. Répondre aux besoins diversifiés des clients dans tous les aspects des produits, technologies, services et solutions.C'est seulement en positionnant la perspective et en répondant aux besoins réels et à valeur ajoutée des clients que nous pouvons gagner leur confiance et leur reconnaissance.

Nous nous engageons à coopérer entre toutes les parties pour un bénéfice mutuel et gagnant-gagnant, avec des avantages complémentaires, et nous chérissons toutes les occasions de coopération,et souhaite créer une perspective plus large avec vous de manière à une meilleure performance et un meilleur service.

Détails du camion de décharges

Tous les feux LED à l'intérieur du véhicule

Lampes à LED de grande taille
Verres électriques sur les deux côtés
Sièges de matériaux à haute densité
Compresseur de climatisation à haute puissance, refroidissement rapide

Cabine améliorée semi-encadrée; le panneau de commande incline vers le côté du conducteur
En haut, un compartiment de rangement plus grand pour le siège du conducteur
Petit réfrigérateur à vent froid
Plus de compartiments de stockage
Image à grand angle en marche arrière, éclairage complet la nuit, sécurité accrue en marche arrière
coton isolant épaissi
Mettez des planches en bois sous le lit et des planches en caoutchouc.

Réservoir d'eau de 400L, mis à niveau pour le contrôle électronique des interrupteurs, pour résoudre les problèmes de fonctionnement compliqué des interrupteurs manuels et d'interférence avec l'espace du personnel, commutateur à un bouton
Quatre feux de route éclairent la route.
Ombrelles translucides
Verre intégré anti-ultraviolet sur les côtés et à l'arrière

haut-parleurs à double toit
Plaques à trois étapes, plus pratiques en haut et en bas
Cylindre à trois sections de type 180
Le bouton de levage permet une application plus concise
Évitez les interrupteurs manuels à l'ancienne qui interfèrent avec les jambes, abaissent la tête en fonctionnement, fonctionnent par erreur et ont moins de pièces de maintenance

Baromètre de réservoir d'eau à double cylindre hydraulique

Ventilateur de soulagement de la pression du réservoir d'eau

Ventilateur électrique anti-ultraviolet

Des méthodes d'exploitation plus raisonnables rendent la conduite plus confortable, le travail plus sûr et les performances plus fiables.

Camion à ordures

Après le blanchiment de la cargaison, le primer est appliqué avant le soudage.
Après l'électrophorèse dans la cabine, repeindre l'intérieur, les fissures de porte et le filet avant.
Une fois l'assemblage terminé, le véhicule entier est à nouveau pulvérisé avec du vernis pour s'assurer que chaque vis a une résistance à la corrosion plus fiable.
Pas peur du vent, du sable, de la pluie et de la neige avec des couches de protection.