Camion-citerne de livraison de carburant Howo 6*4 20000 litres
Avantages du camion-citerne de carburant diesel :
1. Matériau du réservoir: Nous pouvons fournir des réservoirs en acier au carbone, des réservoirs en acier inoxydable, des réservoirs en acier au manganèse, des réservoirs en aluminium, des réservoirs en acier avec plastique (ou caoutchouc) et des réservoirs en plastique.
2.
Soudage avancé : Le corps du réservoir adopte une technique avancée de soudage vertical automatique et une technologie de soudage bout à bout par arc de tête, ainsi qu'une formation composite en acier intégral.
3.
Haute sécurité :
Le camion-citerne est équipé de dispositifs de protection d'urgence actifs et passifs, pour fournir des fonctions de manipulation de matériaux à commande à distance en fermeture complète. Séparateurs équipés [Déflecteur] pour éviter le mouvement du liquide vers la cloison.
4. Fonction
: Le corps du réservoir convient au chargement de fioul léger, de fioul lourd, d'acide sulfurique, d'acide chlorhydrique, d'acide nitrique, de soude caustique, de peroxyde d'hydrogène, d'alcool, de benzène, d'huile de cuisson, etc.
5.
Pompe à huile : Pompe à engrenages, pompe auto-amorçante (centrifuge), pompe chimique, pompe à huile lourde et pompe en acier inoxydable sont en option.
6.
Forme du réservoir :
Le corps du réservoir peut être conçu en carré rond, rond.
7. Machine de ravitaillement: La machine de ravitaillement que nous utilisons est une machine de graissage contrôlée par taxe avec un chiffre de volume précis.
8.
Optionnel
: débitmètre pour sortie et entrée, vanne de décharge automatique à l'arrière ou sur le côté du corps du réservoir, quantité de compartiments selon la demande. SPÉCIFICATIONS DU CAMION-CITERNE DE CARBURANT DIESEL
Volumedu réservoir20000L
ÉpaisseurCorps du réservoir 5 mm, plaque d'extrémité 6 mm, plaque de déflecteur : 4 mm.Compartiment
3 compartiments
Vanne de décharge3 vannes de décharge API
| Trappe de visite |
| 3 trappes de visite antidéflagrantes en alliage d'aluminium |
Vanne de fond |
| 3 pièces |
Dessus du réservoir |
| Main courante pliable |
Extincteur |
| 2 extincteurs |
Option |
| Pompe |
Machine de remplissage |
| Pistolet de ravitaillement, |
Débitmètre, |
| Châssis |
Modèle de camion |
| Sinotruk Howo ZZ1257N4641W |
Taille |
| 10350x2496x3500 |
Empattement (mm) |
| 4600+1350 |
| Vitesse max (km/h) |
| 90 |
| Poids à vide (kg) |
| 13540 |
Poids en charge (kg) |
| 25000 |
Moteur |
| Modèle |
WD615.69, refroidi par eau, quatre temps |
| 6 cylindres en ligne, turbocompressé |
injection directe |
| Type de carburant |
Diesel |
| Puissance |
336 CV |
| Émissions |
Batterie |
Transmission |
| Modèle |
| HW19710, 10 vitesses avant et 2 arrière |
| Système de freinage |
Frein de service |
| Frein à air comprimé à double circuit |
Frein de stationnement |
| ressort d'énergie, actionné par air comprimé sur les roues arrière |
Direction |
| Modèle |
Batterie |
Essieu avant |
| HF7, type à tambour, direction avec poutre transversale en T double |
Essieu arrière |
ST16, essieu coulé 2, 2x16 tonnes |
| Pneu |
295/80R22.5 11 pièces (dont 1 roue de secours) |
| Système électrique |
Batterie |
2X12V/165Ah |
| Alternateur |
28V-1500kw |
| Démarreur |
7.5Kw/24V |
| Cabine |
Cabine HW76 (une couchette, avec climatisation) |
| Conteneur Flat Rack |
Navire en vrac Navire Ro-Ro |
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