Utilisé HOWO Camion à ordures 6x4 vs 8x4: Quel est le meilleur pour les travaux de terrassement et les projets de construction?

Pour la plupart des travaux mixtes de terrassement et de construction, un dépoussiéreur HOWO 6x4 d'occasion est le meilleur choix car il est plus facile à manœuvrer et moins cher à utiliser.Choisissez un 8x4 lorsque le projet nécessite constamment une charge utile plus élevée par trajet, une plus grande capacité de carrosserie et un tonnage journalier élevé sur des routes larges et fermées.

1. En quoi la capacité de charge utile et la charge d'essieu diffèrent-elles entre 6x4 et 8x4?

Un dépoussiéreur HOWO 8x4 répartit le poids du véhicule et de la charge utile sur quatre essieux, tandis qu'un 6x4 utilise trois essieux et est normalement adapté à une charge utile de travail inférieure dans le même environnement de contrôle d'essieu.

Cette différence est particulièrement importante lorsqu'un projet est mesuré en tonnes déplacées par quart de travail..Un 8x4 devient plus utile lorsque chaque tonne supplémentaire par trajet réduit le nombre de cycles de traction nécessaires pendant une longue journée de travail.

SINOTRUK publie les deuxLes configurations de déchargeurs HOWO-TX 6x4 et 8x4La charge utile finale, cependant, doit encore être vérifiée par rapport au poids de bord, au poids de la carrosserie, aux dimensions des essieux, à la capacité des pneus, aux limites de poids brut locales et aux restrictions du projet routier.

2. Quelle configuration est préférable pour les travaux de terrassement, le transport des carrières et les chantiers de construction?

Un 6x4 est généralement préférable pour les travaux de construction mixtes et l'accès restreint, tandis qu'un 8x4 est préférable pour les travaux de terrassement à fort volume sur des routes préparées.

Un chantier de creusement de fondations ou de tranchées de drainage change souvent de point de chargement et de décharge au cours du projet.ou travailler sur des routes temporairesDans ces conditions, le châssis 6x4 plus court offre normalement plus de flexibilité à l'opérateur.

Un 8x4 est plus résistant lorsque le point de chargement, la route de transport et la zone de décharge restent stables tout au long du quart.les opérations de carrière à entrepôt peuvent utiliser la plus grande capacité de déplacement de manière plus cohérente.

Comparer les acheteursOptions de camions de décharge HOWO pour les projets de terrassementIl convient de comparer les besoins de production quotidiens plutôt que de choisir simplement le plus gros camion disponible.

3. Comment la taille de la boîte de chargement et la densité du matériau affectent-elles la sélection de 6x4 par rapport à 8x4?

Le volume de la carrosserie doit correspondre à la densité du matériau, car une grande carrosserie peut atteindre le poids admissible du camion avant qu'il ne soit physiquement plein.

Un HOWO 6x4 utilisé typiquement peut utiliser une carrosserie de décharge d'environ 18 ′′25 m3, tandis qu'un 8 ′′ peut utiliser environ 25 ′′35 m3 selon les spécifications du châssis et le marché visé.Ces chiffres à eux seuls ne déterminent pas la charge utile..

Pour les matériaux denses, une carrosserie plus grande de 8x4 n'est utile que lorsque les limites de l'essieu et le projet permettent la charge supplémentaire.un volume supplémentaire peut améliorer la productivité sans atteindre immédiatement le poids brut maximal.

4Qu'est-ce qui offre une meilleure traction, un meilleur rayon de virage et une meilleure maniabilité sur le chantier?

Un 6x4 offre normalement la meilleure combinaison de traction et de maniabilité sur des sites confinés car il reste un camion à tandem avec un châssis global plus court.

Les deux configurations typiques de décharges HOWO 6x4 et 8x4 utilisent deux essieux arrière entraînés. L'essieu supplémentaire sur un 8x4 améliore principalement la répartition du poids avant et la capacité de poids brut;il n'ajoute pas automatiquement un autre essieu entraîné.

Cela est important lors de l'excavation des fondations, du remplissage du chantier, des travaux publics et de la construction temporaire de routes.et les structures du siteUn 8x4 nécessite un accès plus large et une zone de déchargement plus grande pour utiliser efficacement son avantage de charge utile.

Avant de sélectionner l'un ou l'autre des camions, mesurer la largeur de la route, la largeur de la porte, l'espace de virage, la taille de la plate-forme de chargement et la distance disponible pour faire marche arrière jusqu'à la position de décharge.

5. En quoi les exigences de puissance du moteur, de transmission et de freinage diffèrent-elles?

La puissance du moteur doit correspondre au poids brut de travail et à la résistance de la route, les opérations 8x4 plus lourdes nécessitant plus de réserve de marche que les travaux de construction 6x4 modérés.

Les décharges HOWO usagées sont généralement disponibles avec des configurations 371, 375, 400 et 430 ch.Un chariot de 371 à 375 ch peut bien fonctionner dans les travaux de terrassement modérés où les distances de traction sont courtes et les pentes sont contrôléesUn 8x4 lourdement chargé travaillant sur de longues montées ou des routes de carrière à haute température bénéficie davantage de 400 à 430 ch.

La transmission et l'état de l'essieu sont également importants. Vérifiez l'adhérence de l'embrayage, l'engagement à faible vitesse, le bruit de la boîte de vitesses, la fuite du différentiel, les performances de refroidissement et la récupération du frein à air.Un camion de plus grande puissance avec glissement de l'embrayage ou des freins faibles n'est pas un meilleur choix pour les trajets lourds.

6Qu'est-ce qui est le plus stable et le plus sûr quand on bascule sur un terrain accidenté?

Aucune des deux configurations ne doit être inclinée sur un terrain significativement inégal, mou ou en pente transversale; la préparation de la zone de déchargement est plus importante que le nombre d'essieux.

Quand un corps de décharge s'élève, le centre de gravité du camion se déplace brusquement vers le haut.ou un bord de décharge doux peut déstabiliser soit un 6x4 ou un 8x4.

Le NIOSH identifie les surfaces instables, le terrain en pente, les charges inégales, les corps surélevés et les mauvais conditions du véhicule comme les principaux risques de renversement des camions-déchargeurs.Guide NIOSH sur la sécurité des décharges.

Le système hydraulique doit être testé en élevant, en tenant et en abaissant complètement.et soulevant le lis.. LeGuide d'inspection du levage hydraulique des décharges usées HOWOfournit une séquence d'inspection pratique.

7Lequel a le coût total de possession le plus bas: 6x4 ou 8x4?

Un 6x4 a normalement le coût total de possession inférieur lorsque sa charge utile est suffisante; un 8x4 ne devient plus économique que lorsque sa capacité supplémentaire est utilisée de manière cohérente.

Le camion plus gros apporte plus de pneus, de composants de direction, de pièces de suspension, de poids du châssis et généralement une consommation de carburant plus élevée.Ces coûts doivent être comparés au nombre de tonnes déplacées par quart de travail.

Par exemple, un 8x4 peut justifier ses coûts d'exploitation plus élevés s'il transporte légalement plus de matériel par trajet et réduit le nombre de cycles de traction nécessaires pour atteindre un objectif quotidien.Il devient de mauvaise valeur quand un petit chargeur ne peut pas le remplir efficacement, la voie de ramassage est trop étroite ou le poids autorisé des essieux du site empêche l'utilisation complète de la capacité supplémentaire.

La comparaison correcte est donccoût par tonne productive, pas seulement le prix d'achat.

8Qu'est-ce que les acheteurs devraient inspecter avant d'acheter un 6x4 ou 8x4 HOWO Dump Truck?

Un dépoussiéreur HOWO usagé doit être inspecté dans les mêmes conditions qu'il sera confronté au service de terrassement: démarrage chargé, freinage répété, renversement hydraulique, déplacement sur route accidentée,et fonctionnement continu du moteur.

Un documentécas d'inspection avant expédition du dépoussiéreur HOWO 6x4 utilisémontre pourquoi les essais hydrauliques répétés sont plus utiles qu'un seul contrôle visuel.

La réponse de Qingdao Alston Motors est claire: la décision 6x4 contre 8x4 devrait être basée sur la charge utile utilisable, la densité du matériau, l'accès au site, la capacité du chargeur, le tonnage journalier cible,et condition vérifiée du véhicule, non seulement le nombre d'essieux.

Les acheteurs peuvent également examinercomment Qingdao Alston Motors prépare les camions pour l'exportationlors de la comparaison des normes d'inspection et de rénovation.

Attention!Test de levage hydraulique du corps de décharge.

9Quand les acheteurs devraient-ils choisir un 6x4 et quand un 8x4 vaut-il le coût supplémentaire?

Choisissez un 6x4 lorsque la flexibilité du site et les coûts d'exploitation plus faibles sont les plus importants; choisissez un 8x4 lorsque des tonnes plus élevées par trajet améliorent directement la production du projet.

Un 6x4 est le plus fort par défaut pour le changement de chantier, l'excavation des fondations, les travaux municipaux, les petits contrats de terrassement, l'accès restreint et les cycles de transport plus courts.Un 8x4 vaut le coût supplémentaire lorsqu'une grosse excavatrice ou un chargeur peut le remplir rapidement., la route de ramassage est large et ferme, et une charge utile plus élevée réduit le nombre total de trajets.

Avant de commander, indiquez le type de matériau, la densité attendue, la distance de traction, le tonnage journalier cible, la taille du seau de chargement, la largeur de la route, la pente maximale, le marché de destination et le volume de carrosserie préféré lorsque vousdemander une recommandation de projet 6x4 ou 8x4.

Questions fréquemment posées

Un dépoussiéreur HOWO 6x4 est-il suffisant pour le terrassement?

Oui, un 6x4 convient à de nombreux travaux de fondation, de drainage, de travaux routiers et de terrassement à courte distance lorsque la charge utile et l'accès au site correspondent au châssis.

Quand est-ce qu'un 8x4 est mieux?

Choisissez un 8x4 lorsque le projet nécessite un tonnage quotidien plus élevé, que le chargeur peut le remplir efficacement et que des routes larges et fermes supportent le châssis plus grand.

Un 8x4 est-il toujours plus légalement transporté?

Non, la charge utile légale dépend toujours du poids du frein, des limites des essieux, des règles de poids brut, du poids du corps, des pneus et des règlements de destination.

Un 8x4 a-t-il plus d'essieux entraînés?

Les décharges HOWO 6x4 et 8x4 utilisent deux essieux arrière entraînés.

Quelle configuration est plus facile à manœuvrer?

Un 6x4 est normalement plus facile à tourner et à faire marche arrière sur des chantiers confinés en raison de son châssis plus court.

Quel camion coûte moins cher à utiliser?

Un 6x4 coûte généralement moins cher lorsque sa charge utile est suffisante. Un 8x4 devient plus économique lorsque sa capacité de trajet plus élevée réduit les cycles de traction.

Que faut- il vérifier avant d'acheter?

Vérifiez le moteur, l'embrayage, la boîte de vitesses, les essieux, la direction, les freins, le châssis, les pneus, le système hydraulique, la carrosserie et les performances complètes des essais routiers.

Écrit par: Bruce Li, consultant en exportation

Révisé par: Alston Motors Export & Technical Team

La société: Qingdao Alston Motors Co., Ltd.