Comment choisir un camion de béton HOWO utilisé pour les projets de construction de bâtiments?

Pour choisir un chariot HOWO bétonneuse d'occasion pour les projets de construction de bâtiments, assortissez le châssis 6x4 ou 8x4, la capacité du tambour 8m312m3, la puissance du moteur, le système hydraulique, l'accès au site,et cycle de livraison au lieu de travail réelLes acheteurs doivent inspecter le tambour, le réducteur, la pompe, le PTO, les freins, les pneus et les vidéos de test avant d'acheter.

1. Comment choisir le bon camion de mélangeur de béton HOWO utilisé pour les projets de construction

Un chariot HOWO utilisé est un bon choix si sa capacité de tambour, son état de châssis, son système hydraulique et son efficacité de livraison correspondent au calendrier du projet de construction.

Pour les immeubles d'appartements, les logements, les immeubles commerciaux et les petits travaux d'infrastructure,Beaucoup d'acheteurs choisissent un camion mélangeur rénové pour réduire les coûts initiaux tout en conservant la capacité de travail pratiqueLa décision ne devrait pas être basée uniquement sur le prix FOB le plus bas.et retourner pour le prochain lot sans retards mécaniques fréquents.

Comparer les acheteurscamions HOWO utilisés pour le bétonnageIl convient d'abord de confirmer la taille du projet, la largeur de la route, la demande quotidienne de béton, la distance de l'usine de battage et si une pompe à béton sera utilisée.Un camion qui fonctionne bien sur un site commercial ouvert peut ne pas convenir pour des routes résidentielles étroites., le sol mou, ou de petits logements avec un espace de tournage limité.

2. Compatibiliser le type de 6x4 ou 8x4 Drive à l'appartement, le logement et les chantiers de construction commerciaux

Le choix entre un 6x4 ou un 8x4 devrait dépendre de l'accès au site, de la demande de charge, de l'état de la route, de l'espace de virage et du volume de livraison quotidien.

Un camion de béton HOWO 6x4 utilisé est généralement pratique pour les projets de logements, d'appartements et de bâtiments de taille moyenne où la maniabilité est importante.et entrer sur des chantiers de construction plus petitsLa capacité commune du tambour du mélangeur est souvent d'environ 8 à 10 m3, selon la configuration, les règles de chargement locales et l'état du châssis.

Un camion de mélangeur HOWO 8x4 d'occasion est préférable pour les grands bâtiments commerciaux, les projets industriels et la livraison de mélanges prêts à l'emploi à grande échelle.Mais il faut des routes plus larges.Si le chantier a des portes étroites, des accès boueux, des rampes raides ou des virages courts fréquents, le choix d'un 8x4 uniquement pour une plus grande capacité peut créer des problèmes de fonctionnement.

3Choisissez le bon tambour de mélangeur Capacité: 8m3, 10m3, ou 12m3

La meilleure capacité du tambour dépend du volume de versement, de la distance de l'usine de battage, du temps d'attente sur le site, de l'état des routes et de la méthode de déchargement.

Un camion mélangeur de 8 m3 est plus facile à gérer pour les petits chantiers de construction, les routes étroites et un volume quotidien de béton inférieur.Un tambour de 10 m3 est souvent l'option la plus équilibrée pour les projets d'appartements et de bâtiments généraux, car il améliore l'efficacité de la livraison sans rendre le camion trop difficile à utiliserUn tambour de 12 m3 peut réduire les déplacements, mais uniquement lorsque le site, la route, le châssis et le plan de déchargement peuvent supporter une charge plus importante.

Les acheteurs ne devraient pas choisir la capacité maximale uniquement parce qu'elle semble plus efficace sur le papier.ne peut pas accéder au point de couléePour les petits projets immobiliers, un camion de 8 ou 10 m3 bien adapté peut être plus pratique qu'un modèle de 12 m3 surdimensionné.

4Vérifiez la puissance du moteur de 336 ‰ à 430 ‰, la résistance du châssis, les freins, les pneus et les conditions d'accès au site.

Un camion mélangeur de béton a besoin de suffisamment de puissance moteur, de stabilité de freinage, de résistance du châssis et d'état des pneus pour fonctionner en toute sécurité sous fonctionnement de tambour chargé.

Pour les camions HOWO utilisés, les configurations 336HP à 430HP sont couramment vues selon le modèle, le type d'entraînement, l'année et la taille du tambour.tandis que les camions de mélangeurs 8x4 plus grandsLe moteur doit démarrer en douceur, accélérer sans fumée intense et maintenir une température normale pendant l'essai.

L'inspection du châssis doit inclure les rails du châssis, les membres transversaux, les essieux arrière, la suspension, les chambres de freinage, les conduites d'air, la direction et les parois latérales des pneus.surtout quand le tambour tourne sur un terrain accidentéDes freins faibles, des ressorts de feuilles fissurés, des pneus anciens ou des sections de cadre réparées peuvent augmenter les risques de sécurité et les coûts de réparation après la livraison.

5. Inspecter le tambour de mélange, la pompe hydraulique, le réducteur, le PTO et le système de décharge

Le système de mélangeur est le domaine d'inspection le plus important car il affecte directement la qualité du béton, l'efficacité du déchargement et les coûts futurs d'entretien.

Le tambour doit tourner en douceur dans les deux sens sans bruit anormal, vibration, tremblement ou déformation visible.lames spirales internes uséesUne peinture extérieure propre ne prouve pas que le tambour est en bonne santé à l'intérieur, de sorte que les vidéos de travail sont plus précieuses que les photos statiques.

La pompe hydraulique, le réducteur, le moteur, le PTO, le réservoir d'eau, le parachute, le levier de commande et le système de décharge doivent tous être testés avant expédition.rotation de déchargeLes acheteurs examinent les résultats de leurs tests.options de camions de mélangeur HOWO rénovésIl convient d'accorder une attention particulière à ces essais, car les réparations de mélangeurs sont généralement plus spécialisées que les réparations de camions de marchandises ordinaires.

6Confirmer le délai de livraison du béton, le contrôle de la chute, la compatibilité de la pompe et l'efficacité de la coulée

Un camion mélangeur doit être sélectionné en fonction de l'ensemble du cycle de livraison du béton, et non seulement de la fiche de spécifications du camion.

Pour la construction de bâtiments, le cycle comprend le chargement à l'usine de battage, la conduite sur le site, l'attente de l'accès, le déchargement dans une pompe ou des formulaires, le lavage et le retour pour la prochaine charge.Si l'usine de battage est éloignée du site, ou si le camion attend souvent dans la circulation ou à la porte, la faisabilité du béton et la maîtrise de la chute deviennent des risques réels.Les lignes directrices de la NRMCA sur le béton prêt à l'emploiest adapté car il soutient directement les délais de livraison et les décisions concrètes en matière de qualité.

Les acheteurs doivent confirmer si le camion déchargera directement, fonctionnera avec une pompe à béton ou servira plusieurs petits versements en une journée.décharge à vitesse contrôléeSur les routes résidentielles étroites ou sur les chantiers de construction bondés,un plus petit mélangeur 6x4 peut offrir une meilleure efficacité qu'un plus grand camion 8x4 qui ne peut pas se déplacer librement.

Qingdao Alston Motors conseille généralement aux acheteurs de confirmer la distance de l'usine de battage, la largeur d'accès au site, l'utilisation de la pompe, la capacité du tambour, l'état de la route,et des déplacements quotidiens prévus ensemble avant de choisir un camion HOWO pour les projets de constructionCela empêche les acheteurs de choisir un camion qui est techniquement disponible mais fonctionnellement inapproprié pour le site.

7. Évitez les risques courants des camions mélangeurs utilisés: usure du tambour, fuites hydrauliques, béton dur et mauvais nettoyage

Les plus grands risques sur un camion à béton usagé sont souvent cachés dans le tambour, le système hydraulique, l'historique de nettoyage et les composants de travail arrière.

Le béton dur à l'intérieur du tambour réduit la capacité utilisable, augmente le poids du véhicule, affecte la qualité du mélange et peut endommager les lames internes.rotation bruyante du tambourDes problèmes de sécurité peuvent également survenir sur le chantier, tels que des problèmes d'égout, des tuyaux d'eau cassés, un mauvais engagement de la prise de courant ou une décharge lente.

L'historique de nettoyage est particulièrement important. Un camion mélangeur qui n'a pas été nettoyé correctement après le déchargement peut contenir du béton durci dans le tambour, la trémie, le paravent et la zone de déchargement.Demandez des photos rapprochées de la bouche du tambour., le parachute, le châssis arrière, les lignes hydrauliques, le réservoir d'eau, le système de commande et la zone de décharge.Les acheteurs doivent éviter les unités avec une forte accumulation de béton dur, à moins que le fournisseur n'explique clairement comment il sera retiré et testé.

8- Vérifier la qualité de la rénovation, les vidéos de test, les documents d'exportation, les pièces de rechange et le support d'expédition

Avant le paiement final, les acheteurs doivent vérifier les détails de la rénovation, les vidéos de travail, les documents d'exportation, le support des pièces de rechange et la préparation de l'expédition.

Un ensemble d'inspections sérieuses devrait inclure une vidéo de démarrage à froid, une vidéo du moteur en marche, un test de changement de boîte de vitesses, une rotation en avant et en arrière du tambour, un test du système hydraulique, une inspection des freins, des photos des pneus,photos du châssisPour les acheteurs exportateurs, numéro de châssis, numéro de moteur, facture, détails de l'emballage, informations sur le connaissement,Il convient également de confirmer les exigences relatives au port de destination.

Pour les antécédents de l'entreprise et l'expérience d'exportation, les acheteurs peuvent examinerInformations concernant la société Qingdao Alston MotorsPour un devis, une recommandation de capacité de tambour, des photos d'inspection, un plan de pièces de rechange et des frais de port, les acheteurs peuventdemander un devis pour un camion-mixeur HOWO usagéLa décision finale doit être basée sur la demande du projet, l'état vérifié de la machine et une preuve claire de test, et non seulement sur le premier prix coté.

Questions fréquentes

Est-ce qu'un chariot HOWO utilisé pour le mélangeur de béton est adapté à la construction de bâtiments?

Oui, un camion de béton HOWO usagé peut être adapté pour les logements, les appartements, les immeubles commerciaux et les petits projets d'infrastructure si la capacité du tambour, le châssis, le système hydraulique, les freins,et l' accès au site correspondent au travail.

Dois-je choisir un 6x4 ou un 8x4 HOWO?

Choisissez 6x4 pour les petits sites, les routes étroites et une meilleure maniabilité.

Quelle capacité de tambour est la meilleure pour les projets de construction?

Un tambour de 8 m3 convient aux petits chantiers, 10 m3 est un choix équilibré pour de nombreux projets de construction, et 12 m3 est préférable pour des travaux plus importants où les conditions de la route et du chantier peuvent supporter la charge.

Que dois-je vérifier avant d'acheter?

Inspectez le moteur, le châssis, les freins, les pneus, le tambour du mélangeur, la pompe hydraulique, le réducteur, le PTO, le système d'eau, le parachute et les commandes de décharge.

Pourquoi le béton dur à l'intérieur du tambour pose-t-il problème?

Le béton dur réduit la capacité utilisable, augmente le poids, affecte la qualité du mélange et peut endommager les lames internes.

Est-ce qu'un camion de mélangeur HOWO utilisé peut fonctionner avec une pompe à béton?

Oui, mais le camion doit correspondre à la position de la pompe, à la vitesse de décharge, à la disposition du site et au temps d'attente.

Quelles informations dois-je envoyer avant de demander un devis?

Envoyez le pays de destination, le type de site, la conduite 6x4 ou 8x4 préférée, la capacité du tambour, l'état de la route, l'utilisation de la pompe à béton, la portée budgétaire et le port de destination.

Écrit par: Éditorial Alston Motors
Révisé par: Export & Technical Team
La société: Qingdao Alston Motors Co., Ltd.

À propos de l'équipe de rédaction d'Alston Motors:
L'équipe de rédaction d'Alston Motors partage des idées pratiques sur les camions HOWO rénovés, les semi-remorques, les véhicules utilitaires, les voitures d'occasion et les solutions d'exportation pour l'Afrique et d'autres marchés en développement.Le contenu est basé sur l'expérience de l'entreprise dans le domaine de l'inspection des véhicules, rénovation, coordination des exportations, support des pièces de rechange et service à la clientèle pour les acheteurs étrangers.