nouvelles de l'entreprise Une revue détaillée de l'histoire de l'évolution des camions lourds haut de gamme en Chine, incluant quatre produits de Sinotruk Howo au cours des 20 dernières années

Depuis sa création en 2004, la marque Sinotruk HOWO a connu 20 ans de développement, au cours desquels elle a lancé plusieurs produits de base,qui ont eu un impact profond sur l'industrie et ont créé une valeur significative pour les utilisateursAlston Motors va faire le point sur les quatre produits produits par Sinotruk Howo au cours des 20 dernières années, et ensemble, récupérer nos souvenirs qui s'estompent progressivement.

Fondateur de camions lourds à fuselage large - Sinotruk Howo 7

Il y a vingt ans, le volume total des transports routiers en Chine atteignait 12,2 milliards de tonnes, soit plus de 70% du volume total des transports dans le pays.Sinotruk était assis sur le trône dans le domaine de l' ingénierie de l' industrie des camions déchargeurs depuis de nombreuses annéesAprès une longue période de précipitations et de préparation, il a finalement libéré le Howo 7 en 2004.

L'apparition du HOWO 7 a brisé la situation actuelle en Chine où il n'y avait pas de camions lourds à fuselage large, avec un confort comparable à celui des camions lourds importés, comme VOLVO, MAN, SCANIA,et une chaîne d'alimentation entièrement développée indépendammentÀ cette époque, de nombreux amateurs de camions nationaux criaient le slogan "Économisez de l'argent pour acheter le HOWO 7".

L'émergence de Sinotruk Howo 7 a encore favorisé le développement rapide de la logistique principale.la puissance de traction pour le transport longue distance était généralement d'environ 270 à 310 chevaux, tandis que la puissance du Howo 7 atteignait directement 340 chevaux, comparable à celle de nombreux camions lourds importés à l'époque.Cela a également conduit de nombreuses grandes entreprises logistiques à utiliser le Howo 7 comme modèle de remplacement importé pour la logistique de longue distance..
L'excellente qualité de Sinotruk Howo 7 a non seulement valu une bonne réputation à la marque Howo, mais a également permis d'obtenir un bon résultat de vente de 10000 unités au cours de la première année de son lancement,établissant les bases de la future orientation de développement des camions lourds Howo.

Le premier lot de camions lourds à transmission automatique en Chine - Sinotruk Howo A7

Sinotruk HOWO A7 est l'un des premiers tracteurs à transmission automatique produits en série en Chine, permettant aux propriétaires de camions de conduire des camions comme des berlines.Le lancement de la HOWO A7 a vraiment amélioré l'intensité de travail de nos propriétaires de camions.

Non seulement c'est plus facile à conduire, mais le confort intérieur du Sinotruk A7 était aussi en tête de l'industrie à l'époque, avec un meilleur espace latéral, une meilleure hauteur du véhicule,et même plus large que les autres modèles de la même classe.

En termes de puissance, le HOWO A7 est équipé du moteur D12 développé indépendamment par le China National Heavy Duty Truck Group, d'une puissance allant de 340 à 460.Ces paramètres de puissance n'étaient pas inférieurs, même par rapport aux camions lourds importés.

Il convient de mentionner que la résistance au vent de la cabine du tracteur HOWO A7 est inférieure à 0.5Cependant, aujourd'hui, le coefficient de résistance au vent de la HOWO A7 est toujours en tête de nombreuses marques, ce qui peut être considéré comme très prospectif.Il n'est pas exagéré de dire que le camion lourd HOWO A7 définit ce qu'est un camion lourd haut de gamme phare.

La qualité et la technologie ont encore été améliorées - Sinotruk Howo T7H

Après le succès des deux générations précédentes de produits, Sinotruk n'a pas ralenti son script d'itération.qui utilise la même technologie que les camions lourds européens dans le moteur, l'essieu arrière, le châssis et la cabine, améliorant considérablement la qualité globale du véhicule par rapport aux modèles nationaux.

Non seulement cela, Sinotruk Howo T7H a également pris l'initiative de proposer le concept de maintenance à long terme en Chine, y compris les trois principaux composants du moteur, de la boîte et des essieux,ainsi que l'extrémité de roue de l'ensemble du véhiculeCela réduit non seulement le nombre de fois où nos propriétaires de camions viennent à la gare pour l'entretien et améliore le taux de fréquentation du véhicule,mais aussi réduit les coûts d'exploitation de nos propriétaires de camions.

Jusqu'à présent, Sinotruk Howo T7H est également l'un des produits de camions lourds bien connus en Chine, en particulier dans les domaines de la livraison express, de la livraison rapide, de la chaîne du froid, etc.Il a une part de marché élevée et continue à écrire une légende appartenant à Sinotruk Howo..

Faire plus attention au revenu d'exploitation des propriétaires de camions - Sinotruk Howo TH7

Beaucoup de gens peuvent se sentir mal à l'aise quand ils voient le HOWO TH7 sorti en 2020.à la fois en termes de positionnement sur le marché et de promotion des entreprises, il semble que l'accent ne soit plus mis sur le leadership haut de gamme comme auparavant, mais sur l'amélioration des revenus générés par les utilisateurs.Beaucoup de propriétaires de camions disent également que cette génération de camions lourds HOWO devient de plus en plus "pragmatique".

Le changement majeur du HOWO TH7 est l'installation d'une chaîne d'alimentation entièrement autonome, d'une puissance maximale supérieure à 600 chevaux et offrant plusieurs modèles tels que le diesel, le GNL, le GNC, etc.
La boîte automatique de la série HOWO a subi plus de dix ans d'itération et d'évolution complète.avec une efficacité de transmission plus élevée et une logique de déplacement plus mature et intelligente, ce qui rend l'ensemble du véhicule très économique.

Le HOWO TH7 porte également la cabine de super luxe de la série HOWO à une autre hauteur, en éliminant le levier de vitesse et le frein à main de stationnement commun en échange d'un espace plus transparent et plat.Des configurations intelligentes telles qu'un tableau de bord LCD de haute technologie et un écran couleur de commande centrale sont également disponibles, permettant aux propriétaires de camions de ressentir la chaleur et le confort de la maison dans le camion.
Au cours des 20 dernières années, les quatre produits de base de Sinotruk Howo ont non seulement été témoins de la forte croissance des camions lourds de Sinotruk,Mais aussi profondément reflété la poursuite persistante de la marque de l'innovation technologique et l'accent mis sur la valeur utilisateurCes produits ont établi des repères dans l'industrie dans leurs marchés segmentés respectifs, ont mené les tendances de développement de l'industrie, ont apporté des avantages tangibles aux utilisateurs,et a favorisé le progrès et la transformation continus de l'industrie chinoise des véhicules utilitaires.